Blåsbildning havstulpaner, en annan cykel Trailer! (5 / 6 steg)
Steg 5: Hitch arm och Hitch på cykel
Jag ligger de rörliga delarna av hitch tillbaka på cykeln så att det var nära på baksidan av bakhjulet. Detta sätt, behövs mindre allvarlig böjen på hitch armen.
Jag utökade trailer armen så att det är slutet var ungefär 12-14" framför släpet. Detta gör trailern att stänga utan att stöta på cykeln - med massor av slack för att genomföra vissa något långa saker i trailern.
Aluminium kvadraten på trailer hitch arm fäster till en 1/4" tjock bit svetsbara stål (via en PIN-kod) som var böjd till påbörjad 90 liten (3-4" lång av 1-2" long). Denna "stub" flytta upp och ner på en stål gångjärn (mässing belagd endast). Stub-funktionen är löst kopplade till gångjärnet, som tillhandahåller roterande frihet. Med två stift och gångjärn, detta fungerar som en sorts U-gemensamma, men jag känner bara en stark eller starkare och mindre benägna att bindande än en riktig U-fogar. ihave den exakta systemet på min andra (stora, tunga) trailer - också en instructable.
Bike hitch attches till cykel ram via en samling av hakparenteser som är anslutna till två långa, platta bitar av stål. En var en annan simpson stark slips. Jag använde tjocka gummi band för att skydda ramen och sedan används fyra slangklämmor för att säkra den på cykeln. Jag var tvungen att klippa ut några hål att bana väg för befintliga bultar för det bakre racket. Jag borrade slots i stål flate lappar som jag vävde slangklämmor - detta gjordes för att hålla dem på plats och ger bättre grepp med ram.
En PIN-kod fungerar som en snabbkoppling för släpfordon. När ingen trailer är ansluten, kan cykeln hålla hitch på utan problem. Den lossas hitch har endast rörliga delar förbi mässing-belagd gångjärnet (så att endast stubben flyttar runt). En förbättring skulle vara att sätta snabbkopplingen på gångjärn/stub korsningen - en kortare hitch pin.