Bygga en Penny kross (7 / 12 steg)
Steg 7: Die transport Fabrication
Jag började genom att tillverka både die vagnar. Tre-flikiga transport plåtarna och de rektangulära tie-plattor som sammanfoga dem togs bort från plattan stål på waterjet, som visas i videon. Ändplattor är avsedda att ha en kort skaft sticker ut från dem som vilar på ramens belastning uthärda block. Jag skapade denna axel genom första slutar den grova hål skära på vattenskärning i vertikal mill, utvidga den till en exakt diameter och lägga till en fas till båda sidor av den. Då jag vände parning bitar på svarven som gällde. 001" större än hålen. Dessa bitar hade också matchande avfasningar.
Jag använde en hydraulisk arbor press för att infoga axeln "spuds" i slutet plattorna med ca 5000 £ i kraft. Då jag TIG svetsade plåtar och spuds tillsammans med de matchande avfasningar för att säkerställa god penetration av plattan stål. Jag rensade upp baksida svetsar med en planfräs och sedan vände ner spuds till slutlig diameter på svarven.
Med svarvade spuds som min referens datum jag har kunnat skapa tråkmånsar genom spuds som drivaxlar går igenom, och bar ut de tre mindre infällda områdena för die shaft rullager. Eftersom det är väsentligt att dö rullarna är en konsekvent radie från rotationscentrum den dö transport, var med svarvade axeln som min hänvisning viktigt.
Jag avslutade slips plattorna i vertikal mill, inför chamfering alla sidor och borrning/countersinking sex hålen för de bultar som fixar dem till transport pläterar.
Jag brukade Vattenstrålen skär en liten jigg som låter mig hålla transport plattorna på slutet i ett skruvstäd så att jag kunde använda den vertikal mill att borra och rulle-kran hål för slips-plattan bultarna. Detta var en långsam process på tre inställningar per plattor och sex tallrikar, om jag hade haft tillgång till TR-160 5-axlig vridbara vid denna tid arbetet kunde ha gjorts i en enda uppspänning per platta.
Jag gjorde också misstaget att knacka hål för slips plåtarna innan svetsning av spuds. Värmen från svetsning värmde trådarna nog att göra tråden passar betydligt snävare. Jag jagade alla 36 hål för hand för att åtgärda detta.
Det sista steget i montering die vagnarna var att använda bersån trycka die axeln och Drivaxelns kullager i varje platta.