Ett Stirling motor projekt (5 / 8 steg)

Steg 5: Vevaxeln

Jag hade en bra idé om hur jag skulle göra vevaxeln. Jag ville prova och böja en upp eftersom mina förmågor med tången skulle lämna något att önska. Jag ville montera en istället.
Den huvudsakliga axeln är en 2,5 mm mässing tube. Om jag hade tillgång till solid bar lager jag skulle har används som och gjorde visarlager punkt, men jag inte.
Vevarmarna bildas genom förborrade glidplåtar på axeln, fastställande av dem på plats och sedan använda Dremel för att slipa ut ursprungliga axeln att lämna bara vevar. Denna metod har fördelar och nackdelar.

Den största fördelen är att det färdiga skaftet ska köras sant eftersom hela axeln var på plats före malning.

Nackdelen är att oavsett vilken metod för att ansluta den con stavar måste vara på plats före malning av. Detta innebär stor omsorg måste användas med den rätta metoden (jag ville att löda lederna) och med slipningen för att inte skada kontakterna.

Jag bestämde mig för att använda dubbelsidig koppar pläterad PCB ombord hade jag i rutan skrot för plattorna, och att göra anslutningarna till kåda eller aluminium i den fåfänga förhoppningen att de inte skulle skadas av lödtenn.
Om du har tillgång till en liten svarv, vore en bättre lösning att använda några 10mm mässing bar lager. Du kan sedan centrum drill för huvudaxel och off centrum borr för stroke. Då en del av 4 individuella diskar, vilket säkerställer att alla vevar är identiska och att ge några motvikt till vevaxeln.
Jag hade inte någon mässing bar lager av rätt storlek.

Jag började genom att markera och centrum stansning koppar PCB-kortet. Jag skär den i ett enda band med hjälp av en Dremel. Sedan fästes det till lite av skrot trä med dubbelhäftande tejp för att hålla den stadigt. Jag borrade sedan alla hål på 5mm centra. Detta ger en stroke på 10mm.
Jag får ca 1mm av skrot runt varje arm så att de kunde klippa ut och saneras.

Armarna var sedan gled på vevaxeln som jag hade klippt till 120mm att ge utrymme för slutmontering. Jag använde en 6mm lite skrot trä som en jigg och lödda på utsidan av varje arm till huvudaxel.

Jag gjorde upp två kontakter för con stavar från skrot aluminium bar från en gammal skrivare och skär några korta längder av återstående mässing röret som vev stavarna. De båda kontakterna borrades kors och då stavarna var gled genom armarna och kontakterna och lödda på utsidan av varje arm.

När det hade alla svalnat, den ursprungliga vevaxeln mellan varje uppsättning tallrikar var marken bort med hjälp av en Dremel.

Som avslutade vevaxeln.