Få din (Mini) cykel (Trike) redo för våren (5 / 5 steg)

Steg 5: Motor och du är klar

Bensintank och förgasaren ska vara tom. (du rinna ut gasen i höstas, inte du?)

Kontrollera att luftfiltret. Vanligtvis finns en vingmutter eller två och en täckmantel för att ta bort. Paper element ska vara vit eller ljusgrå. Mörkgrå eller svart: det behöver ersättning. Paper element är inte användbara. Om det är smutsiga, kasta ut och sätta i en ny.

Skum element kan å andra sidan tvättas med tvål och skålen rengöringsmedel och klämde torr. Inte vrida ur en skum element, bara krama vattnet ute. Tillsätt ett par droppar olja och krama den igen för att distribuera.

Om du har kört i lera eller tunga borste, bör du nog ta bort kåpan och blås ut svänghjul och kylflänsar med tryckluft. Om du inte har en luftkompressor, kan ibland du få bort med en av de lite visp kvastarna. Briggs & Stratton och Tecumseh vant har oftast 4 bultar. Hitta alla 4 ta bort kåpan och avslöja ditt pris!

Kontrollera oljan, som är något du bör göra varje gång du rider. Oljan bör bytas varje 25 timmars användning.

För att byta olja, sätta något under motorn för att fånga oljan och ta bort avtappningspluggen.
Efter det är alla dräneras ut, luta den för att få det extra litet om du kan.
Byt ut avtappningspluggen.
Ta bort oljestickan och, med hjälp av lämplig storlek tratt, börja fylla med SAE30 motoroljan. INTE 10W30, inte anthingWanything, SAE30. (vissa av Honda motorer kallar för 5W30, läsa ägarhandboken)
Med jämna mellanrum igen stopp och sätta oljestickan för att kontrollera graden. Antingen det eller pre åtgärd det föreskrivna beloppet som anges i instruktionsboken (du läste det gamla där, inte du?)

Ta ut tändstiftet och kontrollera den för nedsmutsning och slitage, gap att. 030" med din avkännarmätinstrument mäta eller ersätta med en ny.

Nu sätta i den färska standardkvalitet gas du fick JUST, inte unken gamla gasen från förra säsongen, inte gas du sugits ur den gamla lastbilen rost i din uppfart, inte högoktanig superultraplus ++, ingen oktan boosters, inte en gammal gas även om du sätta stabilisator i den. Bara lägga i färska, vanligt gamla standarden GRADE GAS.

Ett par handtag och du är iväg. Annars finns det något fel med din motor och du behöver arbete. Se några andra instructable om du vill försätta dig själv i denna röra. Se dig på stigar.