Förvandla en död skoter till en speed maskin! (4 / 5 steg)
Steg 4: Få våra ledningar redo
Vi måste nu lägga till Anderson kontakter där batterierna brukade vara inkopplad. Jag väljer att ha en mycket kort springa med Anderson powerpoles bor nere i botten, och mina batterier har en mycket lång kabel kör till "öppningen".
Ledningarna kan bäst ses i videon istället för en massa bilder, men i huvudsak sambandet mellan batterierna och säkringen måste ändras. Bilden har anteckningar som hjälper dig genom stegen.
Den röda sladden från batteriet är fortfarande kommer att gå direkt till det nya batteriet. Den svarta kabeln från registeransvarige ska dirigeras åter till säkringen, och från säkringen, går vi tillbaka till batteriet. I mitt fall, det enklaste sättet att omdirigera genom säkringen var att ha fuse tråd och "-" (svart) tråd som går till den registeransvarige direkt lödas ihop. Detta lämnade mig med 2 förlora kablarna som jag hade klippt som nu behövs för att åter vara klar med anderson kontakterna.
Av säkerhetsskäl lägger jag också Anderson powerpoles närheten av batteriet, så att sladden mellan batteriet och basen kommer att bara agera som en snabbkoppling. Detta sätt om kabeln blir någonsin fastnat, är det mindre risk för skador.
För mer information om hur du gör ledningarna, kan du se mina två ibles för mer information, eller gå med ditt eget batteri alternativ.
Detta första en om hur man gör selen.
Detta understöder en hur man crimp anderson kontakter.