GSM tracker för bil localization (1 / 3 steg)

Steg 1: Skapa ett nätaggregat

Vilka komponenter du behöver?

Det enkla sättet

I ett nötskal: Köp en färdiga DC-DC omvandlare, Anslut till din tracker och batteri, alternativt ifall det in ett projekt låda - och du är redo.

Roligt sätt

Om du väljer att bygga din egen DC till DC-omvandlare, än du behöver lite saker:

• spåra gadget du Val, naturligtvis. Jag köpte denna modell.
• en liten bit av PCB ombord
• 5V spänningsregulator
• Likströmskontakt (någon typ - jag använde en 5.5x2.1 mm PCB kontakt)
• 80-120 Ω, 0.5W resistor
• lite tunn tråd
• någon form av säkring och säkringshållare
• en projekt låda att hysa din tracker och power supply board

Eventuellt behöver du:

• 2 kondensatorer: 10 Μf och 100 nF
• halvledardioder

Kondensatorer är valfria i den här konfigurationen eftersom tracker jag använder har en inbyggd laddningsregulatorn, som skulle tolerera något instabila spänningsnivåer spänningsregulator kan ge utan kondensatorer. Hur som helst, jag valde att använda de ordentligt stora kondensatorerna som fanns det nog plats för dem i rutan projekt.

Halvledardioder är placerade i kretsen av en anledning: att säkra kretsen. En av dem skydda spänningsregulator och Li-ion batteri från omvänd spänning. Detta kan lätt uppstå om du ansluter leverans elkablarna till bilens batteri med omvänd polaritet. Med dioden på plats kretsen inte kommer få förstöras av vända strömmen, men kan inte ladda Li-ion batteri, naturligtvis.

Andra dioden är att blockera aktuella läcker från Li-batteri mot laddare kretsen. Eftersom batteriet är en 500 mA strömkälla det skulle få utarmat på mycket kort tid utan dioden när strömförsörjningen kopplas från bilbatteriet.

Med hjälp av ett motstånd är nödvändigt, eftersom det kommer att spara din krets från bränna bort. Utan ett motstånd blir den ström som passerar genom dina komponenter för hög. Först använde jag ett enda 220 Ω motstånd, och det var bra - tills jag in halvledardiod mellan marken och motståndet att säkra banan mot felaktig polaritet. Med är dioden spänningsfallet spänningsregulator gjorde inte fick tillräckligt hög spänning längre och de 3.7V kan Li-ion batterier inte få fulladdat. Så lödde jag en mer, 120 Ω motstånd parallellt med 220 Ω motstånd att få ca 80 ohm motstånd. Med detta kunde Li-ion batteriet att ladda fullt.

(Du kan beräkna parallellt motstånd sista motstånd med Kalkylatorns.)

Se till att du använda någon typ av säkring. Du vill verkligen inte att brand din bil, så använd en säkring oavsett det finns något potentiellt farligt i denna krets. I rutan project kan få blöt av regnvatten, kortslutning kan uppstå - så säkerhet Använd först en säkring!

Vilka verktyg behöver du?

Har bara en lödkolv och eventuellt pressning tång. Lite lim kommer också komma till hands att fixa strömkontakten in ditt projekt låda. En borr för att göra ett hål i rutan för strömkontakten.

Det handlar om verktyg.