Hemgjord Turbojet motor (3 / 5 steg)
Steg 3: Bygga förbränningskammaren
Med låga röret klar, är nästa steg att fästa lågan röret inuti huset. Huset är bara ett stålrör 1 eller 2 tum större diameter än lågan röret. De två slangarna är anslutna med en platt stålring på sidan som går in i turbon. Andra sidan av förbränningskammaren är stängt med en gaveln, en lägenheten stålsätter cirkel, som stänger av både lågan röret och yttre cylindern. För att ansluta förbränningkammaren till turbon måste en stål reducer vara fabricerade. Detta går på den del som normalt skulle vara knutna till samlingsröret av bilen. Det sätt vi gjorde detta var genom att först skära den bit som fäster vid turbo av 1/8 tum stål och borra hål för den gängade bultar kommer från turbon att gå igenom. vi också skära ett hål i mitten som ställer upp med hålet i turbo, naturligt, eftersom det tillåter nödvändigt luftflöde. Med denna klar. Den minskade delen kan läggas, vi gjorde detta genom styckning fyra lika delar av 1/8 tum stål med en 3,5 tums botten längd och en 1,5 tums topp längd. Genom svetsning dessa bitar i en pyramid, och bifoga det nyligen skapade platt montering bit, kan en reducering som görs att fästa till turbon skapas. Denna reducering kan nu svetsas till öppnandet av förbränningkammaren, och projektet är redo att flytta till slutmontering steg.