Hög prestanda körning: Häl-tå Downshifting (3 / 5 steg)
Steg 3: "blippande" spjäll
-Målet med detta är att "matcha" RPM behövs i den nästa lägre växeln så att den bakre delen av bilen inte blir instabil medan downshifting. Detta är viktigt eftersom under hård inbromsning, den bakre delen av bilen blir lossas och "light", så bakre instabilitet (i en bakre hjulet enhet bil) från felaktig downshifting kommer att ha en större effekt än väntat.
-Beroende på motor och gas svaret på bil i användning är den föreslagna 40-70% travel på gasspjället blip just det, ett förslag. Det kommer ta ett tag för att få en känsla för hur mycket som behövs och kommer att ta massor av praxis.
-Efter blippande spjäll, rulla hälen på foten tillbaka av gas, hålla bollen av foten på bromspedalen, så ingen mer gas tillämpas fram till den nästa nedväxling (om en annan nedväxling är nödvändigt).
* Obs: om detta steg hoppas över, det kan orsaka betydande skador på bilens växellåda eftersom det kommer att bli högt laddade och måste matcha RPM behövs för en lägre växel på egen hand.