Hur att reparera Automotive/c (5 / 8 steg)

Steg 5: Fylla systemet

När du är säker på att systemet kan hålla ett vakuum i en timme som du kan fortsätta att fylla systemet med Freon. Om din bil körde på Freon R-12 från fabriken och du har möjlighet till inköp det kan du använda R-12 eller frysa 12 för att få maximal prestanda. Om du inte är certifierade så har du Välj har Enviro kassaskåp, R-134a och jag hört att propan kan också användas. Jag valde att använda R-134a för min eftermontering. Du kommer förmodligen inte märka skillnaden mellan att använda R-134a i stället för R-12 om du inte bor i Death Valley Kalifornien.

När du har canen av Freon hooked bör upp till serviceraden i mångfaldiga mätaren (mellersta eller gula), du rensa luften från slangen. Om du inte har en utrensning ventil sedan vänd burken upp och ner och skruva loss slangen lite tills börjar luften komma ut och så snart som flytande börjar komma ut - tight det. När påfyllning av systemet, skulle jag rekommendera att du bär glasögon. När luften är borttagen kan du öppna i underkant och börja fylla. ALDRIG fylla genom högt tryck sidan som tuff kan detta orsaka den kan explodera. Om du lägger till en burk med Freon med UV färgen eller oljan måste du ha burken upp och ner. Detta kommer att orsaka vätska istället för gas att komma ut; Du bör öppna underkant ventilen bara lite för att få lite flödar. Akta att få vätska inuti kompressorn; som vätska är inte komprimerbar och kan orsaka skador på kompressorn. Om du bara lägger till en kan av Freon och inget annat än hålla kan rätt sida upp och ventilen helt öppen. Om du vill påskynda refill sedan dumpa kan i lite varmt vatten eller värma den med en hårtork. Använd inte värme kanoner, gasbrännare eller kokande hett vatten. När det finns några tryck tryck i systemet, slå på motorn och a/c fläkten till max.

Nu är det dags att avgöra när du ska sluta fylla systemet. Jag tycker att det bästa sättet är att fylla systemet tills det kommer i närheten av diagrammet ovan diagram. Eftersom varje bil är lite annorlunda måste hitta bästa trycket för din bil och göra att du behöver hjälpare och digital matlagning termometer. Vad gjorde var att jag hade min bror i bilen tittar på termometern som är i centrum ventilen. När trycket i insugningsröret mätarna är omkring 30 psi från diagramvärde, jag börjar att släppa in mindre Freon och jag vänta tills säger min bror att stoppa. Vad min bry gör är att titta på tills temperaturen slutar släppa eller börjar stiga och säger stopp.

Systemet toppen

Om du bara lägga till lite av freon till systemet och du vill inte köpa en dyr grenrör mätare, kan du använda enkla slangen som kommer med ingen mätare. Sättet att avgöra när systemet är fullt är att titta på sikte glaset tills du ser vätska med inga bubblor eller ingen skum visas. Ett annat sätt är att lägga freon tills låg sidlinjen under huven börjar har vattenkondensering. Det sista sättet är att använda metoden center vent temperatur nämns ovan.