Hur köper och styra borstlös motor (2 / 4 steg)

Steg 2: Hur man välja klokt

Låt oss börja genom att välja motor (du kan se några på HobbyKing). Första, miljö - där kommer du använda den. Om din robot(or drone) ska användas inuti användning inrunner, men om det är sed utanför välja outrunner. Andra, storlek (du kan hoppa över detta om det spelar ingen roll men om du gör exempelvis plan är det verkligen viktigt att titta på det) - Välj storlek rätt till dina krav. Nästa, Kv(RPM/V) - roterar per volt. Om du vill göra snabb plan bör du ha om 2000 RPM/V eller högre men om du skulle vilja göra en quad copter bör du ha lägre än 1000 RPM/V(check some examples to match yours). Senaste (men inte minst viktigt), makt - så hur stark din motor. Copters har din motor mer makt än för flygplan och naturligtvis för större flygplan det borde ha mer makt än för mindre.

Nu om du valde din motor gå till dess datablad och kontrollera antal celler (där också du kan kontrollera modell vikt). Det kan du kontrollera hur många li-po(or either type you use but I strongly recommend you to choose li-po battery) celler i serie (jag ska berätta mer om batterier senare) kan du ansluta din motor. Kontrollera också vad är din max ström (i A) och välja en lite större ESC (det är för att undvika brännskadan av din ESC). I ESK: s datablad kontrollera om antalet celles är samma eller större än i din motor (till exempel om du kan ansluta din motor till 2-3 celler kan du köpa ESC som du kan ansluta till 2-4 celler som jag gjorde).

Okej. Har du motor och ESC, nu batterier. Du kan köpa hela batteripaket eller köpa enstaka celler och ansluta det tillsammans för att skapa ett pack (som jag gjorde). Om du vill köpa pack måste du konstatera några saker. Första S - hur många celler är kopplade i serie. Som jag nämnde innan du cann't ansluta så många celler i serie som du vill eftersom kommer att det bränna din motor och ESC. Så om du kan ansluta din motor till 2-3 celler måste du köpa 2S och 3S batteri. Andra, capacity(mAh) - i riktigt stora genväg det är flygtiden. Om du får bigger(more capacity) batterier du kommer att flyga längre. För att uppskatta multiplicera vilken kapacitet är bäst genomsnittliga motor nuvarande med flygtid i timmar. Kolla också på bokstaven C. I batterier är datablad det nummer och efter den stora bokstaven C. Det betyder hur mycket större ström kan du ta från li-po batterier. Till exempel om nuvarande (nuvarande = kapacitet/tid) på batteriet är 1000mA och det finns 20C som innebär att du kan ta från detta batteri 1 000mA * 20 = 20 000mA = 20A. Så du kan ansluta motor som det är är max ström lika med eller lägre än 20A.

Om du inte valde batteri och du måste göra en. Köp så många celler som du behöver (för detta exempel använder jag 1S celler men du kan göra detta med hela förpackningar) och Anslut den i serien och med det menar jag plus (anod, röd tråd) till andra batteri minus (katoden, svart tråd). Nu har du greate en förpackning. Den har S så många som du har celler (S är antalet celler), kapacitet och C är lika som enda cell, så om en cell har 1000mAh 20C hela pack 1000mAh 20C, men spänningen är lika enskild cellspänning (ca 3.7V men det kunde vara lägre eller högre - om du ladda det dess spänning ökning till omkring 4.2V och under belastning (om du ansluter till det motor) det skulle minska till 3V) * antal celler (du kan mesure det med hjälp av multimeter). Nu kan du beräkna max rpm: Kv(RPM/V) * spänning. Kom ihåg - om du ansluter batterier i serie kapacitet bo samma men spänningen ökar. Om du vill öka kapaciteten bör du ansluta batterier parallellt. Anslut hela flocken (eller enda cell) minus till andra pack minus och plus andra Pack plus. Nu kapacitet kommer att vara lika pack (eller enda cell) kapacitet * antal förpackningar. VIKTIGT: kapacitet och spänning på alla förpackningar som du ansluter i parallell bör vara samma. Nu om du ansluta den i parallella kapacitet ökar men spänning bo samma som enda pack. OK, låt oss ansluta det tillsammans.