Hur man bygger en ergonomisk cykel lastbil (3 / 8 steg)
Steg 3: konstruktion
Jag använde två mountain cykel ramar; den bakre triangeln och ner röret med vevlager fortfarande sitter och några av placera röret för framväxel. (Minst 4,75 inches) Ställ in huvudet röret vinkel med plywood skära till rätt vinkel eller använda en gradskiva kvadrat.
Jag var att använda skär huvudet röret som en guide, men bestämde mig för att jag behövde en brantare steer axel för mindre leden utan att lägga till mer rake. Jag gillar en liten mängd trail (1,5" till 1,7") för långsam hastighet hill klättring, för mer än två inches kommer att skapa för mycket hjul floppen!
Gnissla och hand arkivering sammansatta lederna kan vara en utmaning. En tub hörnklippmaskin jig skulle vara mycket lättare. Men om du gör bara en cykel är det inte värt pengarna.
Om din använder gamla rostiga rör, tvätta dem med Ospho rost killer.
Tillsätt kraftig bakre skiva avhopparna efter ramen är gjort eller åtminstone tackel svetsade.
Kolla justering med snöre.
Om du kommer att betala någon att göra svetsning, hitta någon erfaren med en MIG svetsare och som vet hur att hålla ram från warping. dvs: cool varje joint innan du går till nästa... Göra upp på ena sidan, sedan längst ner på den andra sidan, sedan längst ner på den första och slutligen upp på den andra sidan. Gör inte sidorna tills alla toppar och bottnar är klar.
Vissa människor säger att TIG-svetsning är mycket bättre, men det är mycket långsam och kommer att kosta dig mycket mer. Filén hårdlödning är bra om du kommer att göra det själv.