Hur man bygger en Tire Rack (3 / 6 steg)
Steg 3: Första snittet är Deepest
Minst 20 tum. Detta nummer och tanken på att ha olika storlek däck någon dag jag fast på 22 inches djupt från väggen till den yttre kanten som gör en rail.
Jag ska lägga i inre järnväg tio inches från yttre järnväg och mina däck har en trevlig glad hem.
För den intresserade: Jag drömde upp denna idé när jag letade igenom en lager/butik katalog och det hade tire rack med två skenor formade som capitol T är staplade ovanpå varandra. Rälsen var 10-12 inches isär beroende på modell. Dessa var alla metall och var 200-300 dollar.
Jag ska börja på den nedersta hyllan och arbeta mig upp.
Klipp två 22" brädor och två 5' styrelser.
Bolt alla dessa tillsammans med eftersläpning skruvarna.
Jag hoppar över den uppenbara här och inte tala om du använder en kvadrat och klämmor etc. Jag kommer att berätta att jag använder lag bultar eftersom de är starka. Jag vill skjuvhållfasthet eftersom jag bara kan kasta däck runt när jag är trött och öm från racing... och jag vill inte detta att bryta en dag när mina vänner är runt. De skulle inte sluta göra narr av mig. Srsly, skulle de inte. Gör dig själv en smak för--använda lag skruvar.
Jag försänkta alla dessa lag bultar eftersom jag inte är säker på vad jag sätter bredvid denna tire rack. Hyllor, skåp, eller kanske en falska cykelhållaren. Om de sticka ut kan jag inte sätta skåp färg mot tire rack. Beroende på dina planer och mål du kan besluta om sjunka även att motverka skruvarna.
Så du kan se det är en rektangel med en off center bit. Det större utrymmet är 10 tums separationen för rälsen.