Hur man rida en lång motorcykel om du är kort.

Ridning motorcyklar kan vara svårt om du inte kan lägga båda fötterna på marken.
Korta människor tenderar vanligtvis att vara begränsad till cruiser eller sport cyklar på grund av den låga sätet höjd. Men om, som jag, du vill kunna använda din cykel någonstans ett dubbelt syfte cykel är biljett. Så även om jag kan nästan sätta en tå på marken när jag glida av sätet jag kunna åka runt glatt.

För att få markfrigången nödvändiga terrängkörning är dessa cyklar mycket längre då deras väg orienterade kusiner. Denna extra höjd är också bra i trafiken, så att du ser över de flesta bilar. Nackdelen är, om inte du är lång du kan inte sätta båda fötterna på vägen och detta kan vara irriterande. Men det betyder inte att du inte kan rida dem - med lite övning kommer du att kunna hantera en bättre än dina inte så vertikalt utmanad vänner.

Genom åren har jag använt dessa tekniker jag har aldrig haft en olycka, komma nära ett par gånger men har aldrig gjort några faktiska skador på cykel eller ryttare. Den låg fart av manövrar gör ego skada mest sannolikt.

Som med någon ridning går du där du ser och om du inte är säker du brukar titta ner. Jag rekommenderar därför öva komponent rörelser medan stationära och alltid på en säker plats bortom trafiken.

Friskrivning:

1. Bära alltid full skyddsutrustning, jag vet att jag inte bär handskar och mina jeans är inte bepansrade men jag inte översteg löphastighet.
2. Jag skulle inte rekommendera en lång cykel för din första motorcykel - bli skickliga på allmän handling först.
3. Om möjligt öva på gräs först, är det mjukare (se #1)
4. Om du faller bort försökande den här minns #3 innan du faller och jag hoppas att du mindes #1 innan du fick på cykeln och slutligen som med allt som du gör av din egen gratis kommer jag kan inte hållas ansvariga för den.