Militära modell: Scammell pionjär R100 (3 / 11 steg)
Steg 3: chassis
Alla lederna var förstärkt med. 020"x.040" band på insidan av ramen och det var kvar att torka över natten. Den bakre fjädrar var limmade till ram i locator hålen och överföring/drivaxel del var limmade till bakaxeln. Kylaren var limmade på plats och nästa bonnet, cab fronten, cab sidor och tak var samlat, men inte limmas mot golvet. När du är klar det var inrätta på var ramen mot baksidan av radiatorn som en mall och cab golvet gled in i det och limmas på plats. Med cab golvet på plats cementerades motorn botten/drevenheten nu i position.
Den yttre bakre hjulupphängning lades till bakaxeln på varje sida och vänster pivot. Ytterligare ram stöder tillfogades med. 040" stav och.020" x. 030 "strip. Äldre stil horisontell spindel vinsch församlingen konstruerades med röret, rod och strip och limmade på plats på toppen av ramen. Bakre vinsch kabel blocken var limmade på plats och fairlead rullarna var tillverkade av rod och band och lagt på remskiva ramen. Vinsch kabel guide block har lagts till i vänster sida av ramen och en två uppsättningar (två horisontella och två vertikala) guide rullarna installerades på vänster sida av ramen.
Bränsletanken, ändrades för att sitta lite längre fram med en ny påfyllningshalsen och cap läggs och när tanken var på plats en hakparentes lades till. Kedjan transportören ändrades också till rätt form och lagt till i detalj. Dörren var scratch byggt med. 010"x.020" strip. (Ett extra fäste från framsidan av transportören cab överst läggs strax före målning.) Manöverorganet arm sammanlänkningen scratch-byggdes med band och båda. 015" och. 020" Rod.
Detalj lades till front bogsering bar församling och strålkastarna har ändrats och lagts till ramen. De främre stänkskärmar var rensade upp och limmas på plats. Närmare detaljer lades till cab golvet. vinsch spakar och pedaler handbroms, broms och koppling.