MR11 12V halogenbelysning cykel (1 / 2 steg)

Steg 1: Stycklista

Som tidigare beslutsfattare har noterat det finns ett stort antal delar och bitar du kan använda för att slutföra en DIY cykel ljus projekt. De viktigaste är glödlampan, kontaktdon och växeln. Eftersom jag tenderar att pendla och skur valde jag kopplingar och växlar som kan hantera vatten. Förseglade glödlampor med främre glas krävs också. Kontakterna är "trailer" kontakter du kan plocka upp på den lokala Biltema och växlarna är vattentät enheter köpt bekvämt från samma källa som glödlampor och andra delar, www.batteryspace.com.

1. MR11 förseglade halogenlampa
Jag föreslår en 12V 15W plats för en bra all-around ljus som lyser upp din väg väl. Om du är mer bekymrad över livstid, kan du få med en 12V 10W spot. Håll dig borta från översvämningarna om möjligt.
Källor:
12V 15W förseglade plats
12V 10W förseglade plats

2. PVC kroppsdelar
Jag har inte haft några problem med vanlig vit PVC misslyckas eller smälter upp till 20W. Över volting kan en 20W från 12V till 15V för mer ljus produktionen orsaka uppmjukning av PVC eftersom du är effektivt upping wattal från 20 till 31W.
Källor: Du kan få dessa delar på någon hem butik som Home Depot, Lowes, Menards,-it-bästa, etc. Leta efter 1" PVC kopplingar och misc delar. Du söker efter 1" gängade FIP cap och 1" gängade hane adapter. Se bilden nedan för en idé om vad du behöver.

3. glödlampa uttag.
Du kan nog bara löda på kablarna till lampan men de respektive ingångarna är tillgängliga från batteryspace.com för runt $1USD så varför inte bara få den.
Källa: keramiska MR11/MR16 lampa uttag

4. släpvagn connector
Det är bäst att ha ett enkelt sätt att koppla ditt ljus från kabelnätet i din cykel som omfattar växlar och batteri. Jag väljer att använda 2-tråds automotive trailer-kontakter som är utformade för att hantera stora strömmar och verka i våta och smutsiga förhållanden. Se bild nedan för att få en uppfattning.
Källa: 2-tråds trailer-kontakt

5. metall fäste.
Du kan använda vad du har praktiskt att göra fästet. Eftersom jag ville ha en lätt och enkel setup, använde jag en enda ljus rostfri plåt jag hade liggandes. Böjd i en klämma och lagt till en bult genom den bakre PVC gemensamma jordbrukspolitiken som på bilden. Lite gummi klippt från en gammal innertube skyddar din färg från klämman.
Källa: Vad du har runt.

6. vattentät brytare.
Jag har växeln permanent monterad på min cykel mellan släpvagn kontakt till mitt ljus, och en annan trailer anslutning till mitt batteri. Detta möjliggör borttagande av ljus och batteri som behövs och växeln och sladdar kan vara bundna, kabel kanal tejpade eller annars monterad.
Källa: vattentät brytare

7. batteri
Naturligtvis behöver du även ett passande batteri. Dessa halogenlampor är klassade för 12V men du kan köra dem på något högre spänning att få mycket mer ljus på bekostnad av minskad lampa liv. Många kör halogener på 13,2 eller 14,4 volt beroende på deras val av batteri, NiMH eller Li-Ion. Byggnaden av batterier är en detaljerad ämne i sig och kan hittas diskuteras i detalj på annan plats. För battericeller eller färdiga förpackningar är www.batteryspace.com en bra utgångspunkt.