Pendling och Trail ridning cykel hjälm belysning lösning... (6 / 7 steg)
Steg 6: Montera slutprojektet
Varje LED stjärnorna var termiska klistras på ramen. Klistra på egen hand är förmodligen tillräckligt till hålla den, men dessa var fastskruvade för att uthärda miles och miles av vibrationer som de skulle se.
Umbilical förstärktes med zipties och varmt lim på batterihållaren och ziptied på ramen för dragavlastning.
Objektiv för framsidan lysdioder är en bit av 1/8" akryl klöverblad form spåras från främre strålkastare, skär med en dremel och formade med min kvarn. Det är fäst på framsidan med en enda tunna zip slips och tydlig RTV silikon packning material. Detta är en låg vikt och är vatten tät.
Jag riktade strålkastare ca 20 fot framför mig på min standard körställning. Min genomsnittliga hastighet på en cykel är ca 15-16 km/h mellan leden och trottoaren. Detta kasta avstånd tillåter mig att pivotera mitt huvud något upp eller ner för att kompensera för ökade som tittar på utbud eller stänga undersökning beroende på min hastighet och hinder. Jag har funnit att detta fungerar bra för mig. Plats som dessa linser kasta är cirka 8 fot bred på 30 fot, och har en 20 fot mycket svagt upplyst cirkel av spill ljus som ger god perifer visning. Fotografering ljus för jämförelse är svårt, men det är mycket ljus även i street-lit områden.
Sidan LED blinkers är ställa tillbaka något baksidan av center för att vara synlig från alla riktningar men riktat mot bilar närmar sig bakifrån tänker avbröt mig med en höger sväng. De har arbetat mycket väl så långt. Även i en cykel körfält är det fantastiskt. Bilar som används för att ge mig en 12" födelse, kanske. Nu styr de konsekvent omkring mig genom 3-4 fötter ger mig mycket mer säkerhet på is/snö packade vägar. Det bästa tillskottet till min system noggrant matchas av batteriindikatorn.