Reparera ditt fordon batteriladdare (4 / 5 steg)
Steg 4: Ändra det otäcka mikroströmställare!
Lyckligtvis är de fabriks-lödning växeln relativt stor, så du har tillräckligt med utrymme för lödning. Tillämpa medium temperatur för enligt din lödkolv, som för mig var ungefär 270 grader Celsius utrymme.
Värm punkten i kortare skurar, inte att värma en punkt för länge! Därigenom kan värma upp styrelsen och komponenter för mycket och kan döda dig C3 laddare styrelse.
Värma upp lödtenn tills det blev flytande och sedan suga upp det med din desoldering pumpen. Hålla den igång igen, tills du kan se en klyftan mellan lödning stift och styrelsen. Eftersom det frigör, kommer du att märka när du kan flytta den rakt upp och bort från styrelsen.
När du tagit bort, kan du kontrollera felet igen med din multimeter och kontrollera växeln ersättning också för korrekt funktion. Sätt in i växeln ben i deras apropriate hål.
Oroa dig inte om inriktningen av den nya växeln, det är ganska lätt: avståndet och formen på stiften är inte samma på alla sidor, så det är visuellt 2 "längre" och 2 "kortare" sidor av växeln om totalmått inklusive benen. Du kan lägga den på 2 likvärdiga sätt i dess ställe ben, men du kan inte verkligen sätta det i fel riktning om du tvinga benen att passa i fel hål. :)
Sätt den nya växeln på plats och tryck ner helt. Böja de andra ändarna av benen att passa switchen tight och löda fyra stiften till deras inlägg. Löda i den nya växeln och sanera området. Använda ett spädningsmedel för att rensa upp allt på bordet.
Nu, med den nya växeln på plats är det dags för rengöring och paketera din reparerade C3! :)