Reparera ditt fordon batteriladdare (2 / 5 steg)

Steg 2: Ta bort sandwitch styrelsen från toppen av fallet

Tyvärr är swith på toppen, så du kommer att behöva lyfta ut brädorna från fallet-hälften.

5 små bultar visas på panelen, men endast 2 av dem håller paneler inuti! Bara ta bort dessa 2 philips bultar som visas i bilden. De andra 3 håller de två styrelserna tillsammans, så du behöver inte ta bort dem ännu.

Efter att ta bort de 2 skruvarna ser du att ledningarna är gummi-utrustade igenom fallet och deras anslutning Ledningarna inne i lådan är mycket kort.

Så du kommer inte att kunna ta bort paneler helt men du kan aktivera det från sin plats så att du får tillgång till andra sidan av styrelsen.

När du har vänt i styrelserna ut, ser du mikroströmställare!

Då du kommer att säga: OMG! :) Denna mikrobrytare är en mycket vanlig bit, i mitt land (Ungern) det kostar ca 0.1 USD. Ja, du läser det rätt, nollpunkten 1 USD är den totala kostnaden för denna reparation (och en anledning till ett misslyckande för en hundra dollar enhet).

Växeln är en 6x6mm 4-pins push-till-sista typ växel i SMD fallet igen, mycket vanligt typ.

Det har ungefär 3,5 mm höjd på toppen och rätt höjd är viktigt, så om du är osäker, bara ta ut och be om samma sak i din elektroniska butik. :)

Lyckligtvis har jag par växlarna liggandes så jag tar en från min lager och ersätta den.

Innan du går vidare, kan du kontrollera växeln med en multimeter så att det är verkligen gick bort.

För detta, bara växa en 3: e hand eller använda något lik en crocodile clip för att hänga din multimeter inställd på kort-kortslutningen-check funktion (när det Piper på kontakt) på några två stift av växeln. Två av stiften är kortsluten som standard på båda sidor.

När strömbrytaren trycks, det gör kontakt mellan stift 2 par. Så om du hålla knappen sköt med 3: e hand :) bör multimeter pip mellan alla 2 4 stift. Enkel som den är!

Jag kollade min och jag var så glad att min switch var felaktig!

Låt oss komma till lödning!