Slem din Presta ventil cykel rör (8 / 8 steg)

Steg 8: Sätt muttern tillbaka

Du kommer förmodligen behöva knacka på toppen av ventilspindeln att få kärnan att presentera sin gängade änden. Du kan behöva använda en kniv punkt för att dra ut det ur stammen. Ofta kan jag helt enkelt skaka och tryck på skaftet tills slutet av kärnan presenterar sig själv. Dra det gängade slutet av ventilen ut så mycket som möjligt. Fånga och håll den med nageln. Genom att vrida muttern tillbaka till ventilen core gängade änden.

Om ventilen inte försegla och hålla lufttrycket, lossa muttern och tryck in några droppar vatten i ventilspindeln att tvätta bort några strimlor av gummi som kan blockera ventilen. Ge vattnet en assist genom att trycka och dra ventilen kärnan och tillbaka i ventilspindeln. Eller tryck på kärnan så en betydande mängd luft flyr från däcket. Som blåser oftast bort vad höll den från försegling. Fyll sedan däcket med luft till önskat tryck.

Enligt min erfarenhet är kombinationen av slem och ett däck rör inte för evigt. Efter ett par år utveckla rören ofta en skåra eller en annan läcka som slem inte kan tätar. Jag försöker inte att spara slem i det gamla röret, men ignorera både röret och slem. Slime har en begränsad livslängd, ändå.

En morgon var jag sju miles från hemmet på min 14 mil cykelväg. Vissa punktering vinstockar hade blåst sin väg in i mitten av min lane. Normalt, jag vill helt enkelt ha ridit runt dem, men det fanns en mötande bil och jag gick rätt igenom punktering vine. Jag stannade och plockat många getter huvud törne från mina två däck. Mina däck såg ut som en tonåring med akne. Det fanns gröna prickar av slem som kommer ur mina däck överallt. Men mina däck förseglade och jag Red hem med ingen platt däck och gott om däcktrycket. Jag fortsatte att åka på dessa rör för en lång, lång tid.