Spår: en Work-in-Progress (5 / 5 steg)

Steg 5: Andra krets försök

Gör vissa mer undersökning fann jag att Brian Schmalz (formgivaren av drivrutinen) skrev:

M +: Detta är ineffekt lätt föraren. Anslut den till den positiva Strömförsörjningskabel. Detta bör vara en 6V till 30V, 2A (eller mer) strömförsörjning som är ren (lågt rippel). Jag har ingen aning om hur i hela friden jag missat detta! Jag tror att eftersom jag läste föraren kan reglera strömmen för att producera 150mA – 700mA, att jag trodde att 1A skulle vara tillräckligt för att driva föraren. Jag slutade köpa en adapter för 12V/2A och bad det skulle fungera. Problemet nu är att 2A skulle räcka att steka min kromnickellegering, eftersom det är mycket mer än 1.5a. Jag hade två alternativ: Använd två kraftkällor, eller börja tänka lite om fysik. Om V = jag * R och E = V * V / R, när jag använde en 9V/1A strömförsörjning, hade jag ungefär 9 Watt går igenom kromnickellegering. För 12V/1A hade jag ungefär 12W. Och 18 v / 1.5a som orsakade rök var ungefär 27W. Teoretiskt om jag kan hålla W ner till ~ 12W, då jag ska kunna använda 12V/2A. Så om jag la en 10 ohms motstånd till en av världens värme, som bör hålla den till ungefär 9W av värmen går genom kromnickellegering. Det är min teori, men min fysik var riktigt, riktigt dammigt. Eftersom jag var riktigt kort i tid, beslöt jag att rewire saker att ta på två kraftkällor, med denna krets.

Så motorn inte längre blåste ut min adapter och kromnickellegering spelade fint när inkopplad separat... Dock när jag pluggade i båda kraftkällor på en gång, inte skulle motorn snurra smidigt, om alls.
Vid denna punkt, jag med förlust och inte helt säker på vad som är fel med mitt projekt. Så ska jag acceptera att vissa saker bara inte var avsedda att fungera för tillfället och låt det vara. Jag kommer tillbaka till det. efter en tid med en färsk sinne och förhoppningsvis jag ska räkna ut vad som är fel.