Stötsäker din Garmin GPS (4 / 9 steg)
Steg 4: Skruva knappanelen
Ta bort de två skruvarna som håller på knappanelen. Nedanför kan du se anslutningen till batteriet görs via en in mot kretskortet. Se den 3: e bilden, där jag har belyst fallet batteripolerna och kontakterna på kretskortet som de trycker mot. Första gången jag hade problem med GPS, försökte jag fastställa det genom att böja något fall batteripolerna där de peta ur vita gummitätningen, att se till att de var att trycka hårt på kretskortet. Detta löste problemet för ungefär en månad, så jag drog slutsatsen att detta var orsaken till problemet.
Så har vi två möjliga sätt att åtgärda problemet: (1) fixa in anslutningen så att det vibrerar aldrig öppna, och (2) göra det så att även om press-fit vibrerar öppen, makt inte är förlorat.
Jag beslöt att göra #2: genom att lägga en kondensator till GPS power input, kan du göra den så att den inte bryr sig om en tillfällig förlust av makt under en svår chock. så länge anslutningen är stabil när enheten inte vibrerande, fungerar denna teknik.
Låter ögonblickligt överväga hur vi kan göra #1 dock: i grund och botten genom lödning fall batteripolerna på kretskortet. Detta är lite knepigt att göra på grund av undersidan anslutningen, och eftersom om kretskortet flyttas på alla knapparna inte fungerar längre. men jag tror det är möjligt med viss försiktighet, förmodligen det bästa sättet inte skulle vara en direkt löda gemensamt men för att bifoga en tunn tråd mellan anslutningarna och eventuellt smälta fallet plast nog att kabeln kan bäddas och kretskortet är fortfarande spola på mount.