Super Heavy Duty hoppa leder

den grundläggande resonemang för detta är enkel, jag njuta av att spela med och arbetar på bilar, som sådan jag ofta hamnar jump start andra sådana.
Jag har haft många ett par hoppa leder, varav alla hade de samma två problem även dyra modeller som jag har ägt.
Att den kabeln klämmor är generellt värdelösa och kabel storlek och kvalitet är dålig minst sagt.
Så jag satte om att göra upp ett par själv, nu detta det mK2 modellen, reviderad och förbättrad på först, men principerna är alla lika.

Enkelt uttryckt, behöver du 3 saker-

Anständig kabel
Fast klämmor
Ett sätt att koppla och ansluta

Anledningen till det senare det som dessa är avsedda att användas från ett fordon bara.

Leder är 2800 mm lång från Anderson kontakten att klämma, det är mer än tillräckligt, men jag tänkte alltid att mer är bättre än inte tillräckligt

Kabeln från batteriet till den första Anderson pluggen är 0 AWG och är 500 mm lång för positivt och 450 mm för negationen

Kabeln från Anderson kontakten till klämmorna är 2 AWG igen på 2800 mm lång

Anderson pluggarna är 600v 175 Amp fått.

De kabeln klämmorna är MIG-svetsning jordning klämmor med reviderade kontakter.

Den totala kostnaden för detta var £80 Inlagd, inte inklusive förbrukningsvaror som värme Krymp, lödtenn, verktyg, batteri inlägg (redan hade för installation) och tid.
Detta kan låta högt, men för vissa leder jag vet fungerar varje gång, första gången och behöver inte byta på länge, jag tycker det är värt det.
Jag skall just upp de fullständiga instruktionerna senare när jag gör en annan uppsättning, men för nu här är den färdiga bilden.