Teenage Mutant Ninja Turtle kostym (2 / 10 steg)

Steg 2: Forma och beskriver skalet

De nästa stegen är det som gör med EVA skum kul för mig.

Jag började med skalet. Alla detaljer jag drog in med en sharpie fick skära med min box cutter. Inte hela vägen genom skummet, bara 1/16" till 1/8" djup. Det kan vara mer eller mindre, beroende på hur slut resultatet att titta. Nästa, jag använde min värmepistol att värma upp hela skalet lappa, av två skäl: först det orsakade detalj nedskärningarna öppna och separat, och gjorde dem stå ut. För det andra, att forma bit av skum till en shell/skål. Ju varmare skummet blir, desto mer följsamma det blir. När det har svalnat, stannar det formen som det får. Detta skum kan formas om igen om det första resultatet inte är vad du skulle. Bara inte få det för varmt och bränna den. Det är också klokt att Använd skyddshandskar för att förhindra att bränna din egen dyrbar hud!

"Stress" spricka detaljer som behövs läggas nästa. Först med en Dremel med en slipning trumma, jag mjuknat de skarpa kanterna i detalj nedskärningar, att se till att göra djupare, slumpmässiga skölpar genom ut för att skapa ett organiskt utseende. Jag gjorde då flera nedskärningar av varierande längd runt var och en av de första detalj rader som jag skar i. Dessa nya nedskärningar gavs samma värme behandling som de första detalj nedskärningarna. Anledningen till inte gör jag alla av nedskärningarna på samma gång är att få detalj variation. Eftersom de nya nedskärningarna öppnar upp från värmen, får de första nedskärningarna värme, vilket får dem att öppna upp mer än de var innan.

För att göra den yttre kanten av skalet, jag placerade shell lappa på en ny bit av skum och spåra runt den. Jag var tvungen att göra det i två halvor eftersom skum täcker inte var stor nog att göra rim från ett stycke. De två rim halvorna skars och anslutit sig till skalet med Kontakta cement. Jag använde samma snitt och värme beskriver tekniker som innan, för att göra stress sprickor runt kanterna på fälgen. Jag mjuknat dessa kanter också med samma Dremel teknik, att ta bort mer skum från yttre kanten av fälgen, än insidan kant. Det sista steget att skalet var sista upp eventuella luckor mellan shell och rim, med täta.