The Family Bike

This project is not yet finished, but it's done for now. Det har varit över tre år arbetar på det i många små mängder av tid.
Ingredienserna är en gamla Schwinn tandem, en generisk BMX, vissa kedja länk staket top järnväg, metallrör, armeringsnät och en okänd mängd blandade bitar och bitar av detta, som och vem vet vad från min samling av skrot och skräp.
Alla däck och två 26 tums hjul är från Worksman cykler.
Framhjulet har en trumma bromsar, bakhjulet har en tre speed-hubb med en fotbroms. "Sidovagn" hjulet är en 20 tums Super-duper 48 talade, trippel vägg rim BMX hjul och har V bromsar.
Power assist är en 24 v 3/4 hp gearmotor från en gammal golvet scrubber jag fick att ta hem från jobbet. 165 rpm var trevlig för att använda cykel kedja och drev jag hade liggandes. Varvtal styrs av 40 amp 24 volts motor speed controller och twist spjäll. Cycleanalyst låter mig hålla ett öga på watt, ampere, amp/timmar, volt och hastighet i realtid. Och i slutet av resan kan jag kontrollera watt-hour-miles.
Två 55ah AGM batterier power så plus fina ljusa lysdioder i vintage cykel lampor.
De flesta kablar och ledningar är gängade genom ram rören.

Det uppfyller mer än mina behov av dragande min familj och varor på lokala resor eller mig själv att arbeta när jag sen eller lata. Toppfarten är hittills knappt över 20 mph (flygande solo), som är fast för något stort, tungt och saknar fjädring.
Det mesta jag har burit på en gång är tre vuxna, två barn, ett barn och en hund. Med denna belastning var toppfarten knappt över 12 km/h, vilket verkar vara den söta marschfart.
Med fem växlar att välja från de drivna hjul vilket gör det ganska mångsidig. Det är skönt att kunna bära människor och eller vad på en avslappnad cruising speed eller går snabbare med en lättare ladda och fortfarande hålla watt meter under tusen. Registeransvarige verkar vara begränsad till knappt 1100 watt.
Nålen på kul-mätaren men alltid begravdes till höger.