Torn av trä byggnadsställningar (10 / 11 steg)

Steg 10: Guard järnvägssystemet

Tyvärr batteriet i kameran var jag med sprang ut medan jag filmade skyddsräcke passande så inte har jag några foton / bilder av den del av att bygga. Planerna visar systemet jag byggt om så inte allt är förlorat och jag har tog några bilder från systemet i bruk.

Den ursprungliga designen för min vakt järnväg wan't fungerande så jag omgjorda det och som krävde montering en annan rung längst upp på benen och att ha skyddsräcke bult på toppen och det andra från översta rails. Detta sätt att skyddsräcke kan bo i rum om och när jag kör arbetskorgen.

Guard järnvägssystemet är ganska enkel. Den består av fyra 50x50mm stolparna skruvas upp två stegpinnar med remsor av timmer bultad runt toppen att stoppa dig från att falla av ställningen. Medan skyddsräcken inte kan omfatta många delar de behöver göras noggrant eftersom de är avsedda att vara utbytbara i varje hörn och justerbar vertikalt. Jag började med grov skära fyra bitar av 50x50mm PAR lager och sedan gänget skära dem till exakt samma längd.

Nu markera exakt var 150mm upp benen från botten. Använd en kvadrat att varumärkena är på samma plats på varje ben. Jag valde 150mm inbördes avstånd eftersom hålavstånd på stegpinnarna kommer att vara 300mm. Ta benen till drill press och försiktigt borra men varje ben på varje märke. Jag använde 10mm bultar för att hålla benen till tornet som var vad jag hade på resten av ställningen och så jag borrade 10mm hål.

Dessutom på toppen av benen du borra ett hål att bifoga en kort järnväg bit och två hålen vinkelrätt mot monteringshålen att hålla en lång järnväg bitar. Dessa hål bör för mindre bultar, 6mm är ett bra val. Med benen färdiga är det dags att borra monteringshålen i byggnadsställning stegpinnarna. Hålen måste vara exakt 300 mm från varandra och det bästa sättet att se till att så är fallet är att göra en borrning jigg. Detta är inget annat än ett block av trä med lagom stora hål men det är viktigt man gjort exakt att passa hålen i benen – föreslår jag att använda benen som en mall.

I ett foto kan du se skyddsräcke på plats och rivning delvis slutförd. Jag har plattformen ner en rung från normal arbetshöjd och skyddsräcken är ner två hål från deras full höjd att sätta stången på ca 1m över plattform. Jag arbetade rätt upp i den lägsta punkten på planen här Varför allt sattes lägre än vanligt.
Det finns även några bilder som visar vakten järnvägssystemet delvis bort men observera justering hålen upp benen som gör det möjligt att flyttas upp och ned efter behov. Om du undrar är hur jag lagras ställningen på natten och jag tog bilder i slutet av arbetsdagen. Ett foto visar avlånga spåren i de långa skyddsräcken. Jag gjorde inledningsvis detta bara för att underlätta montering men det visade sig vara en stor fördel. Inte bara betydde det jag kunde lagra ställningen som visas i bilden men det betydde också att när jag arbetade i graden av taket kunde jag sänka ena änden av skyddsräcke medan den andra i full höjd.