Ultimata Road Trip bil konvertering (Honda Fit) (2 / 8 steg)
Steg 2: Bygga ramen
Först byggde jag en T-formad ryggrad som delat stuga i två med toppen av T att vara på plattform nivå. Jag använde 2 tums skruvar och trälim för att säkra T form. För min ram använde jag ¾" plywood, eftersom jag visste att det skulle vara robust, och jag hade det på hand. Min ryggrad medlem vilade längs golvet nära den bakre delen av kabinen och hade en fot som sträcker sig ner till golvet av borttagna säte brunnarna. Toppen av T sträckte sig från den bakre delen av kabinen för att som långt fram mellan framsätena som möjligt utan att göra kör obekväm. För mig innebar det att kunna skifta in i 4: e växel utan min armbåge drabbar ryggraden.
För att stödja ryggraden, jag gjorde två ¾" plywood cross medlemmar. För att underlätta att ta bort plattformen för att komma åt reservdäcket och för lagring efter vår resa, ville jag inte att skruva eller limma de arga medlemmarna till ryggraden. Istället gjorde jag ¾" platser i botten av ryggraden och toppen av de arga medlemmarna, så att de glider samman i 90 graders vinkel. Jag klippte också skårorna i arga medlemmar så att toppen av tvärbalken skulle vara nivå med toppen av T-ryggraden. Jag valde platsen för de arga medlemmar baserat på hur jag ville dela lagringsutrymmet i den bakre delen av kabinen. Bredden på de arga medlemmarna bestämdes av bredden på kabinen vid dessa punkter. Jag la skårorna i arga medlemmar och två kors barer att ge hela ram vissa styvhet. Sedan flyttade jag min uppmärksamhet till plattformen.
Tillägg: Jag slutade skära stora bitar ur den långa "T-spine" att spara på vikt. 3/4" plywood är mycket stark, så jag inte behövde så mycket material.