Vice klämman från regenererats Car Jack (3 / 5 steg)
Steg 3: Skärning och borrning
Skärning: (den lätt men tråkig del) först demontera jack (fyra styckningsdelarna nära lederna)
Sedan skär pall styrelsen.
Skär den vinkel järnet och röret (en vice varit mycket bra)
Borrning: På grund av bristande verktyg och erfarenhet har jag till fil mycket för skruv och guider att passa och skjut ordentligt.
Mäta och planera noggrant där du ska sätta guider, eftersom åtminstone med denna design, maj saker kan gå fel. En drill press skulle ha hjälpt mycket här också, för att borra allt på en gång så hål matcha.
Det finns 3 hål i varje käke (trä) (12 mm för spindeln och x2 8 mm för guider), 4 hål i varje vinkel järn (de som skruva i trä) och de för fastsättning till uttaget på bilen, och till slut för att skruva till bänken (inte ännu) och för guider (det fungerar som propp).
Guider är borrade också (jag först limmade brickor till röret med kall svetsen, men det fungerade inte bra, så jag beslöt att använda bultar som proppar. Var en riktig utmaning att borra 8mm.
Arkivering: den längsta delen var att filen ett spår i trä för att göra den "gemensamma" av bilen jack passar bättre och gör en rak linje.
Jag tror bilderna förklara sig bättre än mig. Ledsen för kvaliteten