Walking anka leksak (4 / 6 steg)

Steg 4: Lägga till fötter i hjulen

Med ett tunt blad såg som en coping såg eller fram-och tillbakagående såg, skär en plats i varje hjul. Facket bör vara off-center (inte pekar direkt på axeln) så att hjulet snurrar foten blir parallell med golvet när det närmar sig golvet. Var särskilt försiktig här och se till att du kvittning varje hjul i rätt riktning utifrån vilken sida av anka blir det på. Hjulen blir inte utbytbara efter denna tidpunkt, och ska vara spegelbilder av varandra om hålen för axeln är vänd uppåt, eller av er hålla dem tillsammans med sina hål vänd mot varandra, facken ska radas upp.

Rita en anka fot på en bit papper. Du kan finna det lämpligt att Skjut papperet i facket du klippa på hjulet för att ge dig en uppfattning om hur mycket material som behöver vara inne hjul vs utanför hjulet. Kom ihåg att foten inte behöver begränsas till bredden av hjulet, men kan förlänga mot utsidan av anka. Det kan dock inkräkta på utrymmet mellan hjulet och kroppen av anka eller hjulen kommer att binda.

När du har ritat en fot, skär ut mallen och spåra det på en bit läder eller gummi. Vänds mallen och spåra en andra fot. De två tracings bör vara spegelbilder av varandra. Skär dem. Pro tip: när du klipper fötterna, lämna materialet ganska lite brett där det kommer att vara på baksidan av facket. Detta kommer att ge dig något att ta till när du försöker att dra foten ända till baksidan av facket. När foten är sittande och limmade på plats kan du trimma bort extra.

Torr-fit fötterna till slots. De bör vara ganska tätt. Om facket inte är tillräckligt bred för att dra in materialet i det, kan du använda sandpapper för att bredda det. Vik en bit sandpapper i halv och köra den fram och tillbaka på plats. Om att inte utvidga det nog, skjut in en bit papper i luckan av sandpapper, att göra det tjockare. Hålla lägga papper som behövs tills du har ökat slot nog att rymma fint fötterna.

Spruta en liten mängd lim i spåren och sätt fötterna. Låt torka. Trimma bort någon av foten materialet som hänger ut ur hjulet på den sida som kommer att möta kroppen.