FLUGTAG 2010 SCHOOL OF ROCK

väl dess varit ett tag sedan jag postat jag har varit upptagen de senaste månaderna. Jag skulle ändå vilja berätta tiden där en galen dröm blev och ännu galnare verklighet. Det började på en ganska morgon i juni medan jag var på jobbet och min mobil började ringa. Titta på hur många hade jag ingen aning vem ringer. Som tiden gamla ordspråket när tillfälle stötar svara ni. Mitt Team och jag var nu valt att försöka flyga på RED BULL FLUGTAG Philadelphia. Ha detta i åtanke jag hoppande med spänning, jag har försökt otaliga gånger att tävla på någon av där händelser utan sådan lycka, denna idé var mitt stora genombrott. Försök prova och prova igen en dag jag var tvungen att få den. Så så fort jag klev av telefonen med "ground control" gick jag direkt till lunch ringer alla mina lagkamrater för att ge dem den stora nyheten... Nu innan jag går å berätta om bygga trodde jag det hade varit lätt att bygga. Talesättet "Grace under tryck" kommer att tänka och det verkligen betonar dina relationer mellan vänner och kära mycket. Så har vi börjat bygga tänkande "Att göra en Gibson Flying V blir lätt" från Gus Mosser team trummis. Gissa igen, vi hade idén att göra på planet som en drake. Två problem, först vi vet ingenting om flygplan eller kite. Andra var att ens börja. Så naturligtvis starka head ledare jag var gick jag in bygga detta utan en ledtråd! Bra nu då? Det första planet gjordes från en 2 x 4, tyvek och duck tape. Nu två veckor in i detta bygga detta plan är inte ta någon form och vi är bara 4 vecka från tävlingen. Vid denna tidpunkt i tiden lärde jag mig vad det innebar att vara en ledare, alla medlemmar i laget hade kunskaper och jag behövde till använda dem till fullo. Melissa Wolff sattes att göra alla outfits och tillbehör för bandet. Vilket i sig är en ganska kämpigt. Gus Mosser är både master svetsare och verkstäder, och jag var de designer sena nätter vi tillbringade i sin butik svetsning och bygga en airframe ur stupen. Vi var på en massiv budget, dock körde vi in i ett annat problem. Vad man ska använda för hud. Så jag var tvungen att ringa pensionerade i utanför hjälp från en god gammal vän Don (75 år unga) lufta huden maker. Så jag förklarade för honom vad problemet var och vi slutade upp att göra det ut allt av tyvek. Nu kom ihåg jag gjorde i alla slagsmålen mitt team och jag fick in om vem vad var och hur. På den homestretch dagen i den tävling eller dö håller vi på att ta reda på om våra arbete av kärlek blod svett och tårar är på väg att betala av. Vårt team är upp och naturen var blåser hårt det var en mycket stark medvind. Jag på cockpit och kontroller. Mitt hjärta slog ut ur mitt bröst alla vad om kommer till sinne väl för sent nu. Här går vi mitt team driver min mot Ben Franklin Bridge och utanför kanten jag går som en rock. Alla somrarna hårt arbete kraschar till Delaware floden nedan med mig fäst botten med. Vi kraschade planet aldrig återhämtat sig så i dag planet fortfarande ligger på golvet floder. Nu frågade jag varit 100 gånger nu känns hur det när du kommer till en punkt utan återvändo. Låt mig säga dig detta oavsett hur högt de Gol är du inte hör en sak. För de dela stunder är båten och själv en och samma tills effekt. School of Rock kommer en dag att flyga igen

http://www.youtube.com/watch?v=t1h0CTZv96Q

Fler bilder kommer att läggas avgift på att kontakta mig om du vill veta mer är du välkommen