1993 EX500 ras cykel - komplett ombyggnad (4 / 7 steg)

Steg 4: Steg 4: motorn

This was the most comprehensive top-end overhaul I had ever done. Efter att ha läst lite om dessa cyklar upptäckte jag att de hade en tendens att warp huvuden på grund av deras tunn design. Vad detta menade var att om jag planerat att dra huvudet skulle det behöva vara överlappande. Eftersom jag hade ingen aning om vilket skick motorn var i bestämde jag mig att gå vidare med hela övre änden återuppbygga inklusive:

Cylinder läppning & huvudet kluckar

Läppning innebär att man använder en läppning förening (slipande pasta) för att föra avstånden mellan delar tillbaka till spec. För cylindern och huvudet använde jag en stor bit av skrot granit ($5 från en counter top installer) med en bit av spegelglas på toppen (plattaste sak jag kunde hitta inom budget). Jag tillämpas sammansatt på glas och används som som min kluckande yta. Du ska hålla även trycket på den del som du arbetar med och flytta den i en figur 8 mönster.

Ventil läppning
Ventilerna är lite lättare. Bara gälla vissa kluckande förening för ventilsätet och vrid ventilen rygg-och-tillbaka att slipa en trevlig grove och förbättra tätningen.
Efter gör detta se till att noggrant tvätta alla delar för att ta bort allt nötande material. Jag hittade Varsol fungerat bäst.

Huvudet packning restaurering
Jag hade en toppackning som var i hyfsad form fortfarande så jag rengjorde det och återanvänds det. Jag läste ett tips till sprayfärg båda sidor av topplockspackning med vissa motor emalj för att skapa en något bättre tätning. Jag vet inte hur exakt det är men jag gav det ett försök.

Kolvring ersättning
Detta är en ganska standard del av någon övre änden ombyggnad. Ersatte kolvringar med standard storlek OEM ringar.

Cylinder bryning
Jag tog cylindern till butiken för att få den finslipade.

Ventil klarering justering
EX500 används justerbar rockers i stället för skopan + shimsa setup jag var van vid. Jag är inte ett stort fan av detta eftersom jag alltid känner att jag iväg med lite när du gör justeringar. I grund och botten är tanken här att lossa låsmuttern, justera rocker och åter dra åt muttern.

Mer noterar i bilder :)