1993 EX500 ras cykel - komplett ombyggnad (5 / 7 steg)
Steg 5: Steg 5: anpassade svans
Enligt min mening är en av de fulaste sakerna om den äldre generationen av motorcyklar fett svans kåpa. Jag ville göra något åt detta för mitt projekt.
Först bort jag allt i den bakre som kunde komma i vägen för mig skärning och svetsning (ledningar, hjul, bromsslangar, elektronik, etc.) Jag började med det där ur vägen, märkning av olika möjligheter för svansen. Jag insåg snabbt att helt enkelt skära befintliga kåpan inte skulle fungera så jag delat uppgiften i 2 delar: hjälpram modifiering och spackling Design.
Anpassade svans
Jag aldrig hade gjort något kropp arbete innan så jag var lite orolig om dykning i detta huvud först men hur annars var jag ska lära dig: P jag började med vad jag visste: papper Mache! Jag köpte några tunna metallnät som jag klippte och formade till generiska formen som jag ville och överdrag i några lager hushållspapper. När jag hade en form som jag gillade jag täckte det i Bondo och började slipa bort.
Efter bondo fasen var jag kvar med en svans kåpa som var nära vad jag ville och vägde massor. Vid denna punkt jag täckte hela i silvertejp, behandlad som i vissa deodorant (billigt smörjning tips jag plockade upp nätet för att separera mögel) och fibreglassed över toppen. På denna punkt jag bara drog ut formen från undersidan av glasfiber (krossning i processen) och var kvar med ganska mycket min sista delen.
Hela denna process innebar en hel del experimentera och mycket arbete. Jag är fortfarande inte säker på hur man gör sånt ordentligt men ett förslag jag skulle göra är att få ett steg perfekt innan vi går vidare till nästa. Lite brister från början bygga upp snarare än få upphävas :(
Hjälpram ändring
Detta var den mindre reversibel med två aktiviteter så jag lämnade den till slutet. Jag i princip ville bara bli av med lägre hjälpram rälsen som satt reallly låg (under toppen av den bakre däcket även). Jag skär av den bakre delen av hjälpramen, tog ut en del av den lägre järnvägen och ressoudées dem på en brantare vinkel mot fortfarande stödja vikten av ryttaren.