MC-konst
Jag gör alla mina teckningar med hjälp av en 4H utarbeta penna, ett radergummi och en vävnad. Jag tenderar att föredra illustration styrelsen som den rymmer upp till min radera-jag gör massor av misstag! Jag vanligtvis börjar med en ljus linje frihandsteckning och sedan förfina som. Att få hjulen rätt är förmodligen den svåraste delen. När jag är nöjd med att jag börja fylla och skuggning och sen blanda i områden med hjälp av en vävnad och sedan dra ut belyser med radergummit.
Medan jag har gjort målningar i olja och akryl (inte av motorcyklar) är det bara något som är så enkel och elegant om Rita en penna som gör det absolut min favorit 2D konst form. Jag har nyligen börjat rita på datorn med en tablett och det är superkul men det är en utmanande övergång-jag är golvad av teckningen människor gör på datorer idag.
Ritningarna visas här är (i ordning) Britten V1100, Cagiva V591 GP cykel, Honda/Elf 2 experimental uthållighet racer och Harley VR1000 ras cykel. Av de fyra ritningarna är Britten V1100 min favorit. John Britten var den ultimata maker-hela cykeln var gjorda för hand av honom själv och hans vänner. Han värme behandlade motorn gjutgods i sin hustrus keramik ugn, bildade arbetsmönster kroppen med hjälp av svetstråd och skum, gjorde sin egen kolfiber chassi, hjul och karosseri och helt förändrat hur många människor i motorcykelindustrin tittade på motorcyklar. Många av hans tekniska koncept hade gjorts tidigare men han var en av de första killarna att sätta ihop dem till en mycket konkurrenskraftig maskin som tog på de stora tillverkarna. Jag gav denna ritning till en granne till mig som förlorat sitt ben i en motorcykelolycka som han är ett stort fan av Britten och varje gång vi träffas vi alltid talar om motorcykel teknik och design. När jag tittar på Britten jag alltid inspirerad att gå ut i garaget och arbeta med min egen cykel projekt. :)
Klicka på "i" symbol för att se större versioner!