Arduino bilen tändsystemet... Carduino! (3 / 5 steg)
Steg 3: Bygga strömförsörjning och styrkrets
Detta system kommer att installeras i min bil, och så måste skyddas mot spänningstoppar orsakade av saker som torkar motorerna. Dessutom är det önskvärt att hålla spänningen till högst 12 volt. Uppfylla dessa krav, en enkel linjär krets konstruerades enligt följande:
Het tråd väcks i från en växlade kran på säkringsblocket. Den första komponenten är en 15 volt omvänd partisk Zener diod används rinna något större än 15 volt spänning. Sedan finns det fyra 0,7 volt framåt partiska dioder att släppa rinnande spänningen av bilen (vanligtvis 14,2-14,5 volt) med en ungefärlig 2,8 volt. Detta säkerställer spänningen på de flesta kommer att vara +-12 volt, men nästa komponenten är en 12 volts omvänd partisk Zener som dränerar något större än 12 volt, garantera maximalt 12 volt. Efter det vill säga en 330 uH spike induktor för filtrering och sedan en MOV som sista utväg för en stor spänning. Slutligen en 104 keramiska kondensator och 220 uF elektrolytisk för normala filtrering och utjämning. Äntligen har får nuvarande tillämpas på Arduino styrelsen.
På andra sidan av chipet är reläet driver circuit som visas i bilden där Arduino stift 12 är ansluten via ett motstånd på basen av NPN 2N2222 transistor.
* Till dem som vet vad de tittar på, räcker denna krets för önskad åtgärd, eller är det overkill eller stämmer det inte alls? Jag är en novis när det gäller att bygga dessa kretsar och sätta komponenterna i i den ordning som det är mest meningsfullt. En schematisk med alla anslutningar och värden kan ges om det behövs. Tack!