Att göra trimaranen stödben

Trimaraner har tre skrov: huvudsakliga skrovet och två stödben skroven.

För en putt-putt kan inte ångamotorn driven modell en smal huvudsakliga skrov bära motorn när navet är hög, så du måste stödben.

Fort han stödben kan du välja ett optimalt skrov. Som grund kan du ta enklare definitionen av "optimal". De viktigaste attribut: stjälken är samma som aktern. För din bekvämlighet är geomerty mellan midship och ändarna på vattenlinjen och kölen en båge. I praktiken kan det vara något annat, t.ex. tre raka linjer med rosett övergångar, en rak linje på midship med rosetter till stammen och stern, eller en parabel...

På andra sidan vid låg hastighet är friktion av skrovet betydande, så du kan välja skrovform med minsta yta, en halvcirkel. Minst för att få den högsta hastigheten kan du ta massan för ett minimum, för att ha mindre förskjutning, så du måste flytta en minsta mängd vatten. Wave motståndet på vattenlinjen är nästan oviktiga.

Skalorna i praktiska hullforms passar krav, t.ex. racingkayaks, som betyder en längd/bredd förhållandet av L/B = 11 (vid utkast med halvcirkel D = B/2).