Att utforska Tesla Model S CAN-Bus (9 / 9 steg)
Steg 9: Referenser och dokumentation (eller brist där av)
Att hitta information om Tesla kan bussen var knepigt i bästa, inte mycket förvånande, eftersom de flesta företag har massor av egna koder och adresser, som tar tid och tålamod att bakåtkompilera. Eftersom det bara har (vid tiden för utstationering 02/19/15) vissa 50,000 modell S gjort, det finns inte en stor massa av engagerad och kompetent användare att spendera tid futzing runt. Men att ge kredit där på grund av, det verkar har förekommit en hel del projekt som har tryckt in i kan buss, men få är väl dokumenterade. Nästan alla mina uppgifter har scrounged eller innebäras från andra projekt och de flesta involverade en hel del av omvänd teknik, inklusive massor av tid på logik analysatorn.
Här är en lista över mina källor att komma igång i din forskning.
- Öppet fordon kontroll System främst baserat på Roadster men fortfarande är tillämpliga
- Har den modell S har en OBD-II kontakt
- Roadster iPhone app projekt
- Mittkonsolen ledningar sele
- Model S ethernet-port
- Strechla LIN Bus Hacking
Jag vill också tacka några av de generösa medlemmarna av Tesla Motors Club forum för deras ovärderliga stöd och kompetens, du vet vem du är ;-)