Bike Camping i Japan – på en liten (2 / 11 steg)

Steg 2: Ta sig dit och runt

Getting to Hokkaido-
Jag tillbringade $37 varje sätt att ansluta till flygplatsen Haneda och min inrikesflyg till Asahikawa, och $125 att sova på flygplatsen min första natt. Jag ville slå läger, men fann det skrämmande. Jag skulle ha haft att betala $37 bussresan två gånger och göra mina grejer till floden från TCAT station.

Om du har en hopfällbar cykel, bra. Du kan ta ett regelbundna tåg till Tokyo. Vissa människor förhandla med polisen för att tillbringa natten på en bänk på Haneda, som stänger kl 11. Jag ville ha en ny start, men nästa gång jag ska ta färjan.

Jag hör att du kan rida ut från Narita till en färja, vissa 110 Km bort. Det är svårare, men du kommer att spara på flyg och den potentiella hotel avgiften om ditt anslutande flyg är nästa dag. Jag förstår att nitton timmar färjan till Tomakomai har ett onsen på board - ett bra sätt att anpassa sig till en ny tidszon.

Ta sig runt-
I Japan, folk kör till vänster. Det finns en hel del bergsvägar med smal eller ingen axlar, men vägarna är ganska smidigt. Om du får nervositet kan du ofta få på trottoarerna i livligt trafikerade vägar. Jag bär blinkande lampor, bära hjälm och böja mycket.

Kommunicera med drivrutiner-
Vägbanan fören är väldigt lik Mid-Western nicka, men förväxla inte det med din väg. Det är bara en bekräftelse att du är en person.
Den långsamma ner signal är samma som i USA. Höja och sänka din hand. Detta är mycket effektiv och livräddning på smala bergsvägar.
Passera mig / kommer här signalen är olika. Vågen är upp och ner. Hålla din arm ut och släppa din hand under din handled. Nu växla, med handflatan möter från motivet. Om någon gör detta till dig av vägen, följ dem.

Motorcyklister-
Motorcyklister på turné älskar dig. De kommer att vinka och ge dig tummen upp långt efter du tröttnar på dem. De stannar vid den gott (för dem) resten stannar på vägen och är glada att ge dig en väderleksrapport om du frågar. "Ashita, tenki wa doo desu ka"?

Väder-
Väderrapporten i Japan är bara ett annat uttryck för obefogad optimism. Förbereda för regn. Jag hade åtminstone några regn 21/28 dagar, men mycket av det var på natten. Kanske sju gånger - jag flög min tarp under natten, med hade ingen aning om det var på väg. Kanske 2 dagar, jag Red hela dagen i regnet och sov hela natten i regnet. Kanske ett halvt dussin dagar jag väntade det ut. Om du planerar att besöka bergen i September, börja tidigt. Regn i lägenheterna kan innebära snö i fjällen. Jag träffade en kompis som hade tagit hans månad från 9/15-10/15 i stället för 9/1-9/28, som jag gjorde. Det var en helt annan resa. Han var kall. Jag misstänker att han flög söderut.

Berg-
Mödan värt. Större vägar kommer inte ge dig mer än en 8% klass, men mindre sådana hittade mig klättra 14% betyg, som är galet med en lastad cykel. Vägen från Asahikawa till Sounkyou Onsen är så gradvis, du vet knappt du klättring. För dig, kan det vara värt att 14 procent om det finns en hot spring och campingen på toppen.

Cykling vägar-
Asahikawa och andra regioner har vigt cykel vägar att köra längs floderna, och är ett trevligt alternativ till motorvägen. Bära extra vatten, så du inte kommer alltid passerar städer. Det finns en från Asahikawa till Sounkyou. Jag road en del av den, och även träffat några flugfiskare plocka larver av bambu stjälkar för bete.

Vatten och mat tillgänglighet
Strömmar i Hokkaido kan ge dig dödliga Echinococcus, och det finns inte så många närbutiker eller varuautomater i bergen. Jag hittade den extra full flaskan tröstande efter att ha kört låg, på en solig bergspass.