Bygga en elektrisk racing bil (5 / 7 steg)
Steg 5: Motorisk kontroll/elsystem
Detta är mycket enkel - bara på och av. En 70 amp 24 volt automotive relay slås av den röda knappen på manöverorganet spaken och detta i sin tur kopplar ström genom motorn.Även om detta system är mycket enkelt är det nog och pålitlig. Pulserande växeln på och utanför som en rå varvtalsreglering även för de flesta av loppet motorn är på om går i en rak linje och off är hjulen vänds.
I linje med motorn är en 70 amp termisk utskuren att skydda motorn från över ström - jag rekommenderar starkt att du passar detta - motor kostar £100 nya så skydd verkar lämpligt.
Motorn körs på ca 80 grader C i normal använder men om betonade, t.ex. dra bort från en långsam spped alltför ofta, köra motorn när hjulen är aktiverade, förberedelser för enheten för högt i hopp om att uppnå högsta överljudshastigheter motor temperaturen kan ramp upp oroväckande till grad av uppdelning av epoxi lim håller lindningarna i på ca 200 grader C.
Vissa lag använda vattenkylning som motorn är vattentät, vissa gillar oss använda fenor för att tillhandahålla luftkylning.