Bygga klassiska R/C flygplan med nya metoder (2 / 11 steg)
Steg 2: verktyg
Det enda verktyg som jag kommer att gå in i detalj på är den hot-wire cutter. Resten är bara vanliga handverktyg som de flesta människor har runt.
1: hot-Wire Frigolitskärare
Säkerhet varning: Detta använder högspänning elnätet på input och noga att kunna isolera och täcka öppna anslutningar. Om du är osäker, få någon kvalificerad att hjälpa. Var försiktig på produktionen och skärande tråd så bra som det är mycket varmt och kan chockera er om du oavsiktligt rör den. Även göra din skära i ett ventilerat utrymme som det blir rök från smältande Styrofoam.
Bilden ovan visar en enkel layout hot-wire cutter. På bilden är den lilla 12 tum en för allmänna kapning av skum och jag har också samma sak i 32 tums storlek för styckning vingar. Det är händig (och säkrare) att ha små en för styckning av flygkroppen och små delar snarare än behöva styra stora baren:
A: Standard hushåll dimmer strömbrytare att styra strömmen till hotwire.
B: UET 150 transformator. Ange 120/240 volt, utgång 24V 50VA. Detta är kraftfull nog att värma 32 tums cutter och ganska säkert på produktionen slutet men du fortfarande måste vara försiktig. Jag sprang standard 14-18 gauge automotive tråd till styckning ram. Se tråd längre än du tror du behöver, eftersom du kommer att behöva fritt manövrera skärande fören medan styckning.
C: Skärande båge. Detta kan göras av oledande material. Jag använde gamla rester av trä eftersom det är lätt att skruva ihop.
D: Gummiband att upprätthålla tråd spänning. Detta är nog för litet fräsen men för större fräsen kan du något starkare som en tunn bit rep och en våren att bibehålla spänningen. Att upprätthålla spänningen är avgörande eftersom heta kabeln kommer att expandera (förlänga) vid upphettning måste du hålla den stram eller tråd kommer bakom i mitten och dra nedskärningarna blir krokiga.
E: Jag bifogade het tråd att skära ramen med öga-skruvar och power trådarna med hjälp av alligator klipp. Kommer du ett system som är lätt att byta sladdar eftersom du kommer att bryta dem och behöver byta. Generellt är de hoat binda kromnickellegering som värmer bra med låg stretching. Du hittar den på hobby butiker men det är dyrt så jag gick till en craft/sömnad lagra och fick ett 25 varv spole av 34 gauge tråd för mindre än en dollar och det fungerar bra.
F: Mallar för att göra raka snitt. Du behöver dessa att göra raka snitt med mindre fören för wing tvåplansvinkel och framsidan på flygkroppen där motorn monterar plus diverse delar.
G: Lödning pistol. Används för styckning av spåret i vingen för stöd spar, skära ut fickor för servon, och diverse. Det är bäst att ha något med en platt spets och en på/av utlösa att styra värmen. I princip du smälter bara skum men det är mycket enklare än att försöka skära med kniv för vissa jobb.
2: skärande skum
Faktiska styckning av skum är lite av försök och misstag så det bästa sättet att göra det är bara hoppa in och försöka med några skrot skum. Du kommer att behöva experimentera med energiinställningar och hastigheten på snittet. Jag prova för en hastighet på ca 3-5 sekunder per tum när du klipper en 24 tums wing panel. Ange din värme till en temperatur som kommer att skära bra utan smältning för bred för en kerf. Mer kraft behövs när du skär en 24 tums vinge än ett par tums flygkroppen sida så håll detta i åtanke när du testar energiinställningar på skrot bitar.