DIY jetmotordrivna vindtunneltester - Lift/dra - för rLoop projekt (8 / 10 steg)
Steg 8: sensorer
Nu när vindtunneln är komplett, kommer att du behöva montera dina sensorer. Du vara mycket försiktig och exakt i detta steg så att dina avläsningar är korrekta.
Först borra ett hål i centrum av basen av din test avsnitt bara stor nog att rymma den gängstång som kommer att montera din test modell till din "hiss" sensor. Du vill se till att staven inte kommer i kontakt avsnittet test även när fläkten är i drift.
Sedan ta reda på det bästa sättet att montera din kraft sensorer till basen på avsnittet test. Igen, jag använde skrot trä för att uppnå detta. En sensor kommer i kontakt med gängstång skulle vertikala i avsnittet test för att mäta lift, och den andra måste vara monterad i rät vinkel och perfekt i linje med gängstång att mäta dra. Bilden ovan ger dig en uppfattning om hur de ska monteras, men var inte min sista montering ståndpunkt. Du kan se gängstång för min dra sensor inte är helt vinkelrät. Jag också slipas ned sidorna av gängstång för dra sensorn så det var smidigt på slutet och inte fånga på trådar från hissen sensor staven.
När du har dem på ett tillfredsställande sätt monterat, måste du kalibrera sensorn innan du utför några tester. Anslut sensor gränssnittet till datorn med en USB. Jag använde en FlowBotics app att ställa och spela in data från sensorer. Dessa sensorer har en märkeffekt på 1.0+/-0.15mv/V och en noggrannhet på 0,05%. För att kalibrera varje sensor, en läsning med ingen kraft mäts och ansluten till följande ekvation:
B (offset) = 0 - 5 * mätt utgång
Konvertera den uppmätta mv/V-utgången från belastning sensorn till den uppmätta kraften:
Uppmätt kraft = A * mätt mv/V + B (offset) där A är lika med kapaciteten av sensorn, i detta fall 5kg.
En annan metod att kontrollera kalibreringen är att definiera modellen vikt på stången som 0 lbs/Newton, sedan sätta en känd vikt på modellen (t.ex. en 100 g vikt som utövar en.98 N kraft på modellen) och definiera den kraft mätt av sensorn. Som denna kraft är att trycka nedåt på lift sensorn, bör du definiera det som ett negativt tal så att dina resultat kommer tillbaka positivt.