Du vill bygga och flyga radio kontroll flygplan (3 / 6 steg)
Steg 3: Nu har du din modell.
Som en del av bygget bör du ha gjort power pod och fast motorfäste på den.
Se till att tyngdpunkten, C G, är på rätt plats.
Nästan säkert motorn, ESC och batteriet har anlänt med inga kontakter eller fel typ fast så du kommer att behöva göra några lödning.
Igen på webbplatsen flitetest finns videor som visar hur du kan löda på kontakterna.
http://www.flitetest.com/articles/soldering-Battery-Connectors
Se till att du löda på röda och svarta batterianslutningarna så att batteriet kommer att matcha anslutningarna på laddaren du har. Anslut alltid röd till röd - svart till svart.
Motor-anslutningar - 3 om du har köpt den borstlös motorn - är inte viktiga så de är alla samma färg - i själva verket måste du byta 2 över om din motor körs på fel sätt. För att kunna göra detta måste du ha alla manliga eller kvinnliga alla kopplingar på motorsidan.
Din radiomottagare kommer att se ut ungefär som bilden nedan.
Normalt kommer du källa batteriet för flight system från flygning batteriet och de flesta (men inte alla), ESC kommer att ha en BEC (batteri eliminering krets) så en reglerad 5 volt är tillgänglig för mottagaren. Denna kabel har också styrsignaler för EG (gas) så kommer normalt gå in kanal 3 på du mottagare. Läs manualen och se till att du får kontakten rätt sätt runda - brukar vilja gå på båda hållen.
Det finns olika "standarder" för vilken kanal används för vilka. I USA de allmänt använda mode 2, i UK läge 1 är tänkt för att vara favorit. Personligen använder jag Mode 2 för det mesta.
Det finns ingen hård regel men håller sig till konventionerna som sparar en hel del förvirring. På många sändare kan du ändra driftläge.
Du kommer att behöva servo-vägskontakterna i lämplig kanal för din användning.
Sätta fast mottagaren och ESK ner med en liten bit av klibbiga backas kardborrband att stoppa dem flytta runt. Du kan också fixa batteriet på på samma sätt.