Elektrisk Microkart med oberoende upphängning (2 / 6 steg)

Steg 2: batterier

Litiumbatterier har kommit ner i pris under de senaste åren och enligt min åsikt är det enda lämpliga valet för en elektrisk gokart. De kombinerar hög driva tätheter, låg vikt, hög ström utgångar och stort antal ladda cyklar med rimligt pris. Medan de fortfarande dyrare än bly-syra batterier, är de nu billigare per laddningen om du ta hänsyn till batteriets livslängd.

Batteriet för karten består av 15 framsteg celler, väger 7,2 kg (23lb), har en nominell spänning på 48V och högst ansvarsfrihet nuvarande 150 ampere. Cellerna är kopplade i serie med connector flikar, skruvplintar och plast ram som levererades med celler. Batteripaketet är anpassad till elmotorn för att vi kan få den högsta effekt från motorerna utan ritning för högre ström och ger ett rimligt intervall.

Det finns inte mycket att säga om att ansluta upp cellerna att göra batteriet annat än att vara mycket försiktig med att korta av pack ut med din skiftnyckel. Dessa celler kommer att leverera en högre ström än deras nominella maximum när kortsluts, att göra stora gnistor och smältande saker. Ansluta den battery management systemet (BMS) är lite mer besvärlig som varje cell måste anslutas till styrelsen och att få det trådbunden upp fel kommer att förstöra BMS styrelsen. Följa kopplingsschemat för BMS (som kan variera något mellan olika modeller) mycket noggrant och tredubbla kontrollera det trådbundna korrekt innan du ansluter makt.

Litium batteri urval

Det finns ett par olika batteri format tillgängliga inklusive påse litiumceller (gemensam i RC modeller), stora format prismatiska (vanligtvis används i bil omvandlingar), 18650 (detta är AA litium celler och är normalt återfinns inuti 18v Li-on batteri borrar och större cylindriska celler som cellen framsteg.

Påse celler kan vara ok, men är mer benägna att skada och det är svårare att vara säker på kvaliteten. De kan vara det billigaste alternativet, men förmodligen de mest riskfyllda. Stora format cellerna lämpar sig om du racing enduros som de inte har som hög peak urladdning så du kommer att sluta med ett pack som har mycket större utbud (eller kWh) än du behöver för en krävs peak kapaciteten. 18650's och Headways har liknande effekttäthet och båda är lämplig, men framsteg cellerna är mycket större så att du behöver mycket mindre av dem, att göra för enklare batteri pack konstruktion. 18650 celler som ansluter dem i serie för att uppnå rätt spänning, behöver du flera uppsättningar parallellt att leverera tillräcklig ansvarsfrihet nuvarande och packa utbud.

Det finns ett par olika storlek framsteg celler. Vi valde 15Ah 40152 celler som är 3.2V, 15Ah kapacitet (1 timme ansvarsfrihet rate) och kan leverera en toppström för över 150A. På $30 varje kräver 48V batteripack 15 celler och kostnader $450. Batteripaketet kräver också batteri förvaltning och en laddare, så den totala pack kostnaden var runt $600. Alla upp väger batteriet 16kg eller 35lb. Alla batteriet packa komponenter inklusive celler, kopplingar, batteri förvaltning och laddare köptes genom EV makt webbutik på http://ev-power.com.au/webstore/index.php/12v-life...