Elektrisk Microkart med oberoende upphängning (4 / 6 steg)

Steg 4: Fjädring och hjul

Microkart rider på främre och bakre oberoende fjädringen med olika längd wishbones framtill och multilink fjädring bak.

Även gokarts har oftast ingen fjädring att hålla det enkelt, vi har nu tillgång till billiga ebay komponenter och tillverkning tekniker som gör det enkelt att bygga ett fullständigt upphävande kart. Planen är att utveckla en liten gokart triangellänkar suspension setup som kan vara cnc skär från 12mm aluminium plattan även om för prototyper och finjustering upphävandet geometri delarna har varit tillverkade av stålrör och gängad stång. Lederna är 16 mm runda rör med nylon buskar eller 10mm sfärisk lederna. Sfäriska lederna i denna storlek kan hittas på ebay från $5 till $10 vardera.

Framvagn

Den främre hjulupphängningen använder olika längd wishbones med den övre triangellänkar 165mm lång och nedre triangellänkar 190mm lång mätt mellan centra. Wishbone armarna är symmetriska men toppen och botten fästplatta uppvägs av ungefärligt 20mm att ge en caster vinkeln på 9 grader. Kingpin och axel är tillverkat av 16mm stål spö med en kingpin vinkel på 8 grader och en scrub radie av 72mm.

Caster - vinkel på mästare sedd från sidan

Kingpin vinkel - vinkel på mästare Sedd framifrån

Scrub radie - avståndet mellan centrum av däcket och projektionen av mästare på marken.

Bakhjulsupphängning

Bakre upphängning använder en multilink arrangemang som kombinerar en avslutande arm som pivots runt motoriska axeln att hålla kedjan fasta längder med lika långa tvärgående länkar som styr hjulet camber liknar tvärlänkar.

De tvärgående länkarna helt enkelt klippa från gängstång och är 250mm lång mellan centra. Dessa kopplingar hålla hjul och däck vertikala.

Den avslutande arm pivot är tillverkat av två bitar av 2,5 mm plåt och dubbel som motorfäste. En av plattorna är ett stöd och den andra är en stor diameter ring som pivots om den motoriska axeln. Ena änden av en fyrkantig ihåliga röret svetsas till ringen och den andra änden är svetsad mot axeln.

Springs

Att vara light, behöver karten bara små källor. Jag använder gummi i kompression för att hålla det enkelt. Den stora gummi gupp stannar säljs på maskinvaran som dörren proppar ger om rätt storlek och fjäderkonstant och är lätt att passa så jag använder dem till att börja med. De tillåter inte fullt uppskov resa till utnyttjas så jag kommer att behöva göra några anpassade fjädrar som mountain bike våren/chock enheter har normalt en fjäderkonstant som är alldeles för hög. Lösningen kan vara en längsgående vridfjäder tillverkad av återvunnet torsion bar från en liten bil.

Hjul

Det finns många leverantörer av racing kart hjul och däck men prissättning för en uppsättning av fyra hjul börjar från $400. Det billigaste sättet att få dem var att köpa ett par hand trollies med luftfyllda däck och fälgar av stål för att hålla kostnaderna nere, hjul och däck har kommer från den lokala maskinvaran. Dessa finns tillgängliga för $30 - $40 varje och hjulen kommer monteras med kullager (även om kvaliteten på dessa i tvivelaktiga) passar en 16mm axel. Hjulen är 10" diameter (250mm) som är samma som racing kart däcken, även om de är mycket smalare. Fälgarna är 4" eller 100mm i diameter och däck beteckningen är 4,10 / 3.5-4