F1 Avgassystem lampa (4 / 5 steg)

Steg 4: Binda den upp allt

Efter att ha kollat passform, är nästa steg att tråd innehavaren till leverans. De flygande leder var för kort för att nå till där rören ihop så jag veckad dem på vissa 2-core förlängningskabel (bilden).

Det är då roligt spel för att försöka mata trådarna från innehavarna av 5 lampa ner fem vridning rören. Jag använde en blandning av skjutande, skaka, gravitation och tålamod i kombination med en liten mängd hooking med några av de extra ståltråd. Samtidigt inte ett snabbt jobb kommer du dit snart nog! När du har 5 par av kablarna kommer ut i avgaserna är det dags att gå med dem tillsammans. Återigen använde jag pressningar, även i efterhand med 5 in 1 det kan ha varit lättare att använda plintar eller löda. Andra sidan av crimp är ansluten till några 1.5mm2 kabel att bära den höga strömmen från halogenerna. Denna kabel måste vara tillräckligt lång för att nå makten tillförsel.

Jag heatshrinked lederna var för sig och sedan tillsammans för att lägga till några Dragavlastning i crimp anslutningen. Kabeln måste sedan utfodring genom stumfog kopplingen och detta bör tryckas fast på avgaserna. Då kabeln matas genom axelrör och igen detta skjuts fast i stumfog.

Basen på min bar pall hade ett gummi band runt kanten som det står på. Noggrant mejsling detta med en kniv ger ett spår för kabeln till ut genom. Sedan återmontera bas församlingen redo att passa till resten av lampan.

Nästa måste kabeln vidarebefordras genom basen stammen. Kom ihåg att göra detta efter montering av hjulet och alla distanser. Detta var särskilt knepigt som slutet av basen stammen har en platta svetsade att fjäderringen satt mot och detta har bara ett litet hål för att mata kabeln genom. Här är är där ansluter kabeln med din extra ståltråd ordningen för dagen. Det fanns en betydande känsla av lättnad när jag äntligen fick kabeln genom basen.

Axeln kan nu gled över distanserna och tryckte fast i spåret till slut församlingen.