F1 Avgassystem lampa (2 / 5 steg)

Steg 2: Strukturella fastsättning

Så har valt ut alla stora bitar vi behöva bifoga dem tillsammans...

Det en två stora leder som måste vara gjorda, bas till axel och axel och avgassystem:

Bas till axel

Jag var angelägen om att undvika eventuella ändringar till F1 delar så jag konstruerade allt vara ett glidande tryck passar.

Denna gemensamma måste överföra vertikala vikt resten av lampan. Jag designade och 3D tryckt en spacer att glider över stammen från baren barstol bas och pressar in i hjulet, centralisera det på basen. Den vinklade delen på denna spacer gör det möjligt att överföra last ner på hjulet, och den övre ytan av avståndsbilden har en djupa spår som det rostfria röret kan tryckas, därmed överföra vikten från axeln till hjulet, som i sin tur sitter på basen.

Basen till axel gemensamma måste också ta tillfället last att stoppa stammen lutar i förhållande till basen. Att ge bra stund stöd är det alltid bäst att fästa delar på minst två ställen som är separerade för att ge några leaverage. För att uppnå detta jag också och 3D tryckt en spacer mössa som sitter överst på basen stammen och bilder inuti röret att leta upp axeln och förhindra dess lutande. Jag testade passar detta innan ledningar något och var nöjd med hur väl denna enkla metod fungerat. Glöm inte att vi behöver ett hål i distans för ledningarna att gå upp från basen.

Eftersom mitt arbete fått en upp Plus v2 jag tenderar att 3D utskrift kommer inte min väg till en lösning när jag behöver för att lösa ett problem, men jag inser att många människor har tillgång till en 3D-skrivare. Frukta inte! Det finns minst 2 lösningar:

• Online-leverantörer som shapeways och i.materialise erbjuder relativt låg kostnad SLS delar.
• Alternativt kan du gå oldskool och vända distanserna i en svarv eller på en push du kan även krossa dem av trä (med en hål såg för spåret). Samma går för andra 3D tryckta delen nedan.

Axel och avgaser

Denna gemensamma är något svårare. Medan nu laddar är lägre, off centrum vikt avgasernas sätter fortfarande en konstant Böjande ögonblick på denna gemensamma. Jag valde axelrör vara samma diameter som evakuera så vi inte kan använda samma knep för att ha två Belastningspoängen överföring mellan koncentriska rör. I stället måste vi göra en stumfog kontakt som glider tillräckligt långt inuti varje del till ta de Böjande ögonblick utan överdriven stress. Jag bygger deign på området maximal bygga upp 3D-skrivare jag var användande så kontakten går ca 50mm upp iside avgaserna och ner i axelrör. För att sprida belastningen bättre utformade jag också i ett spår för rören för att glida in i lokalt stödja rören där de naturligtvis dra bort från connector skäret inuti dem. Jag använde en snävare passform här för att stoppa lampa från att vara krokiga, så när du testar passar jag inte driva det hela vägen (som ni ser på bilden). Ytterligare en komplikation kommer från begränsningarna av låg kostnad 3D utskrift; använda ABS betyder att om jag skulle skriva ut denna del i sidled för maximal styrka det skulle warp, så måste det vara chunky att stoppa de svaga kopplingarna mellan lager från separera. Vi behöver fortfarande ett hål upp i mitten för ledningsdragning här också.