Hemmet gjorde Utility fordon Arvidsson UTV (3 / 4 steg)

Steg 3: Huva, Transaxel, Seat & motor.

Jag hade velat köpa en Dana Transaxel länge och äntligen hade råd. Jag avbröt baksidan från baksidan av sätet och gjorde en swing arm ur 1 7/5" röret till bult att. Jag använde dubbel chocker på båda sidor liknande design från en amerikansk Sport fungerar UTV. Jag gjorde en styv ram ovanpå svetsade på baksidan av sätet.

Stolarna är gjorda av 5/8" plywood och 3 lager av mattan stoppning sedan täckt i svart vinylmaterial. Tack till mina systrar awesome sömnad färdigheter ser de bra ut.

Jag köpte en 13 horse power (390cc) motor från Harbor Freight och hittade en 500 serie comet koppling att köra växellåda. Jag var tvungen att montera en jack-axel på bakre trissan och köra en kedja till Transaxel eftersom jag inte hade tillräckligt clearance att montera motorn på den bakre svängarm (amerikansk sport verk gör detta).

Jack-axel Detaljer: The Comet 500 serien koppling remskivan är monterad på motoraxeln, driven blocket har jag monterat till en knappat jackshaften precis bakom motorn. Avståndet var beslutsam vid min bälte längd. Den svåraste delen av denna process möjliggör framåt och bakåt rörelse för att försäkra korrekt remspänningen och förmågan att göra komet blocken parallellt. Jack-axeln börjar med drivna blocket då en stoppringen att hålla driven kopplingen från att flytta sedan en annan låsning krage, drivhjul följt av en annan stoppringen. Jag har sedan två kudde block lager fördelade några inches isär. Kedjehjul används är desamma för jack-axeln och den ingående axeln på Transaxel (1:1).