Hög prestanda körning: Häl-tå Downshifting

i höga prestanda körning och racing, varvtider är nyckeln till framgång. En viktig aspekt av kör fort är uppgiften av redskap som förändras. Under hård inbromsning innan ett hörn på en racerbana, är det viktigt att vara i rätt växel innan power på hörnet går ut. För att göra detta ordentligt i en manuell växellåda bil med en h-mönster växellåda, är det nödvändigt att "häl-tå downshift" under inbromsning.

Syftet med "downshifting", eller överföringen att flytta från en högre växel till en lägre växel, är så att en förare kan påskynda sin bil så snabbt som möjligt när programmet avslutas ett hörn som de måste sakta ner för. Häl-tå downshifting sparar tid på banan om det inte används, tid kommer att gå förlorad kontroll av en instabil bil eller flytta in rätt växel innan gasen används. Den tid det tar att flytta in växel strax före påskynda ur kan kosta värdefull tid, så flytta medan bromsning slår två flugor i en smäll. Anledningen till "häl-tå" tekniken krävs i denna process är så att föraren kan matcha RPM (varv per minut av motorn) av nästa redskap ner genom att trycka på gasen (gasen) med deras häl (känd som "blippande" spjäll) och bromsning med sin tå.

Denna teknik, som kommer att förklaras i följande steg, möjliggör smidig och snabb nedväxlingar medan bromsning för ett hörn. Hela processen tar ca 1-2 sekunder per redskap förändringar, beroende på bil och förare. De nödvändiga åtgärderna är uppdelade i små fönster tid och bör praktiseras individuellt utan bilkörning första lärande. Kunskapsnivån för denna uppgift är nybörjare till avancerad körteknik och föraren bör först veta de grundläggande teknikerna att köra en vägen jagar (dvs köra linje, bromsning teknik, hur man kör en manuell växellåda, etc.).

Varning: Racerbil körning är en farlig sport och kan resultera i allvarliga skador eller dödsfall om ordentlig skyddsutrustning inte genomförs. Tekniken visas i detta instructable är enbart avsedd för användning på en anläggning med arbetsfordon racing. Lyda alla lagar och försök inte detta på gatan. jag är inte ansvarig för eventuella åtgärder som vidtas av de som läst och använda detta instructable.

Nödvändig utrustning: Manuell växellåda bil som är tillräckligt säkra för användning av spåren som korrekt drivande redskap.

* Obs: bilen används i detta instructable är en 1995 Mazda Miata med en 5-växlad manuell växellåda. Stegen som beskrivs är en process av downshifting från 4: e växel till 3: e växel i denna bil, men stegen för varje redskap din bil befinner sig i när du följer detta instructable.