Hur berätta om nästa bränsle spara tanken är legitim eller ingenting mer än en Gimmick för att stjäla dina pengar (2 / 6 steg)
Steg 2: Motorn faktorer
Luftmotstånd
9-12% av den energi som levereras till din motor går förlorad genom luftmotstånd. Detta är den energi som behövs för att driva din bil genom luften plus den energi som behövs för att dra luft tillbaka-i bakom bilen. Ju snabbare kör du den mer luftmotstånd bilen erfarenheter och mer hästkrafter motorn har att utveckla för att övervinna det motståndet.
Rullmotstånd
5-7% av den energi som levereras till din motor går förlorad genom rullmotstånd. Detta är den energi som krävs att rulla dina däck på vägen samtidigt stödja vikten av din bil. Merparten av detta är däckets sidovägg flex genererar värme.
Bromsning
5-7% av den energi som levereras till din motor går förlorad genom att sakta ner och stoppa. När du tillämpar bromsarna all den energi som rör sig din bil förord överförs till värme. Denna värme är blöt av din rotorer då det utstrålas i luften. Bromsning är den största bidragsgivaren till skillnaden i highway och city MPG, andra förändras hastigheter. När du är på mellanstatliga bromsa du sällan så du behöver inte bromsar förluster att subtrahera från bränsleförbrukning.
Drivlina
5-6% av den energi som levereras till din motor går förlorad genom drivlinan. Detta är de delar som överför kraften från din motor till dina fälgar. Komponenterna är din överföring, köra axlar och eventuellt en drivaxel. Nästan alla av denna energi förloras genom värme och denna värme orsakas av friktion av samtliga inre delar.
Idle förlust
~ 3% av gas eller diesel tanka tillbringade väntar i din uppfart och på gatubelysning & stoppskyltar kallas inaktiv förlust.