Hur man bygger en 72 Volt elektrisk motorcykel (3 / 5 steg)

Steg 3: Att bygga

Börja med att ta bort alla dessa elaka förbränningsmotorer motordelar. Ta bort bensintanken och klipper ut botten med din kvarn eller annat skärande verktyg. Detta gör utrymme för extra batterier eller komponenter. (Se till alla gas ut innan styckning) Referera till din instruktionsbok så att du inte skär alla nödvändiga kablar och försöka sälja några av delarna för att betala för detta projekt.

Nästa, göra kartong mock ups för alla dina batterier och elektroniska komponenter för att se hur och var det går att passa. Ta en titt på mina bilder att se hur jag plats med allt, tro mig det tar tid att göra korrekta kartong mock ups är väl värt ansträngningen.

Nu till svåra. Du behöver ett säkert batteribox och motorfäste. Jag hade en kompis svetsa det upp för mig och han gjorde ett fantastiskt jobb. Av bilderna kan du se att han först uppträdda upp motorn för mindre justeringar göras innan skära motorfäste plattan. Efter som skars han gjorde en fin kedjan och drevet inhägnad med en dörr och svetsade dem på ramen.

Nästa han fabricerade batteri racket och gav varje batteri en swing arm nedläggning att ge en tight passform men fortfarande tillåter mig att få ut dem lätt. Halv tum skum stoppning distanser är mellan varje batteri att hjälpa kudde stacken-- men tro mig, de kommer inte någonstans. Sista
Han gjorde var weld i metallplattor för montering av min elektriska komponenter.

När du får din motorfäste och batterifacket alla svetsade upp, ta dig tid att rensa upp ramen för din cykel. Jag tog bort några rostfläckar och Flisas måla som jag kunde hitta. Sedan använde jag lite metalliskt grå och svart sprayfärg. Det gör en enorm skillnad och kostar mycket lite.

Jag gjorde en falsk gas cap och sprang sladden från laddaren upp ramen och ut toppen.

Nu när du har alla svetsning gjort och din ram ser bra, låt oss installera elektriska komponenter och börja binda den upp.