Hur man byter övre intaget Plus de flesta motor packningar i 04 3.4 L Impala (21 / 37 steg)

Steg 21:

Nästa ta bort den sista hårda linjen gå in din motor, det det ligger på driver sidan av motorn. Det kan eller inte kan vara tac svetsade till den samma fäste som höll bränsle järnväg hårda linjer till motorn, det om ta bort muttern eller bult som håller fästet från motorn och sedan ta den hårda linjen från där den ansluter till motorn och twist/dra det ut. Gruvan hade flytande packning på den vilket gjorde det svårt att separera, också hade två hål i den som matchade två weld markerar på det fäste, och gissa vad? KYLVÄTSKA var också läcker bildar dessa två hål. Så istället för att betala en massa $$ på stealership eller delar butiker jag använde bara två strykningar av JB Weld (jag låta första lagret torka i 12 timmar, sedan tillämpas andra lagret, låt det torka i 12 timmar) och sedan sätta några röd tejp över det ( har jag ingen mer $$ och jag är nu arbetslös igen så jag inte sätter någon mer $$ i denna bil om jag inte behöver)... Så när detta går tillbaka på kom ihåg att sätta vissa RTV packning maker på den, jag använde hög temp röda packning maker för detta och andra delar, där det hade svart RTV på det jag använde ultra svart packning maker.

Tips:Du inte har att lossa slangklämma på gummi slangen som är ansluten till denna hårda linjen. Jag gjorde det eftersom en gång jag var efter den bok/videon steg för steg, som andra hårda linjer har en o-ring som ersätts (kommer i Felpro Permadry Plus kit). Du kan skrapa alla flytande packning maker av denna hårda linjen och Byt ut O-ringen på det rätt det där det sitter, kan du spara både tid och frustration att försöka lista ut anpassningen av slangen, eftersom det måste vara sätta i samma vinkel du funnit det i att se till att allt annat passar tillbaka på när du montera.

Nu är det dags att ta bort bultarna som håller lägre insugningsröret. Det finns två på sidorna och fyra bultar på topp, alla bultar är 10mm. En av varje av sidkolvar kräver att du använder en swivel + förlängning / eller en kråkor-fot att ta bort/skärpa/vridmoment ner. Jag använde den minsta metriska Hylsnyckelsats jag hade med den swivel + förlängning + reducer för vridmoment /wrench att passa det. Ta alla dessa bultar ut, och lägga dem åt sidan, om du köpt alla saker i listan du har nya. Nu ta noga lägre insugningsröret av båda sidor och dra upp, måste du göra detta för några försök på grund av den nu härdade flytande packningen på sidorna, göra säker du inte spricka denna del det är mycket dyrt att ersätta!