Hur man rida en Sport Quad, på rätt sätt! (3 / 6 steg)

Steg 3: Rocks

HOW TO:
Nu får vi riktiga ridningen. Först är stenar. Få över stenar kan vara mycket svårt, beroende på din skicklighet och quad. Först, jag ska berätta hur man kommer över en stenig avsnitt av trail eller upp en stenig kulle klättra. Den första delen är att du måste stå upp och lägga din hand på kopplingen. Sedan, lägga den i första eller andra redskap. Sedan behöver du titta på backen och hitta en väg upp. Om någon gick innan du, försök att ta samma väg de gjorde. Om inte, då du kommer ned för att hitta din egen väg. Prova att spana ut ett område som inte ser för hårt, och om du letar efter utmaning, inte alltför lätt. VARNING: OM DU ÄR BARA EN NYBÖRJARE, FÖRSÖK INTE ATT FÅ UPP MYCKET STENIGA STIGAR! Det finns nästan alltid en annan leden runt. Efter att luta sig tillbaka och rev quad upp till ungefär hälften av effektklass. När du kommer till backen, börja ta din väg och försök att inte avvika från den. Om du ser ett område som kommer att orsaka din hjul/hjulen att doppa ner, gå inte nära det, kunde du vända. Fortsätt upp för backen, gradvis öka gas, men försök att hålla din hastighet samma. Inte snurra dina däck, och inte låta någon gå bakom dig, inte följer någon. Hålla igång, och innan du vet det du är på toppen. Se till att använda massor av organ engelska.
För det andra ska vi prata om rocky platta spår. Detta är i grund och botten platta spår med många stenar (inte grus) eller grov kullerstensbelagda vägar. För dessa, bo i andra, tredje eller fjärde växel och gå fort. Se till att du luta sig tillbaka fendrar som möjligt, men låt inte framdäcken lyfta mer än några inches. Dessutom måste du ha en snabb reaktionstid för detta. Mer fart nu = mindre ryggsmärtor senare.
Vad jag brukar göra för Farina är alla stänger av sina fyrhjulingar, en person går hela vägen upp, stängs hans fyrhjuling och uppmanar till nästa person. Detta är det säkraste sättet att gå.

TILLBEHÖR:
För rocky hillclimbing och stenig terräng i allmänhet kan du utrusta din quad med aluminium eller rostfritt stål skidplates, nerf barer och längre knölig däck. Men min gamla TRX250 gjorde bra med ingenting skiljer sig från de dagen jag köpte den.